Gak Heran, Ini Yang Bikin Hyundai Palisade Sukses Kuasai Pasar SUV Premium 3 Tahun Berturut-turut

Otomotifnet.com – Sejak pertama kali kemunculannya pada akhir 2020 silam, Hyundai Palisade sukses menarik perhatian para penyuka Sport Utility Vehicle (SUV) di Tanah Air.

Nggak heran bila tak lama dari peluncurannya, SUV berbodi bongsor asal negeri ginseng Korea Selatan ini semakin sering terlihat di jalan-jalan di Indonesia.

Penggunanya kebanyakan dari kalangan eksekutif muda maupun yang sudah sepuh.

Namun tak jarang pula dari kalangan pehobi hingga keluarga biasa yang suka dengan mobil penumpang berdimensi besar, punya kabin yang luas, bagasi lapang, serta performa yang tangguh di berbagai medan.

Baca Juga: Tampang Hyundai Palisade 2021 Jadi Makin Sangar Usai Pakai Pelek & Grille Ini

Hingga kini penjualan Palisade terus mengalami peningkatan. Hal itu disampaikan PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) dalam rilis resminya baru-baru ini.

Berdasarkan data dari GAIKINDO, Palisade mengalami peningkatan penjualan selama 3 tahun belakangan, bahkan berhasil mengungguli segmen pasar Premium SUV (SUV E-F) 3 tahun berturut-turut.

Apalagi setelah HMID merilis versi pembaruan (New) dari Palisade pada 2022 kemarin, makin medapat sambutan positif dari konsumen Tanah Air.

Berdasarkan data penjualan retail, New Palisade dari Januari hingga September 2023 berhasil menguasai pangsa pasar lebih dari 50 persen berdasarkan data dari GAIKINO.

Hal ini semakin membuktikan kalau SUV buatan Hyundai tersebut semakin digemari.

Hal tersebut wajar, mengingat dari segi tampilan eksterior dan interior, Palisade memang menawarkan desain yang gagah, mewah serta stylish.

Desain Parametric Shield pada grille fascia depannya, mempertegas kesan kokoh dari kendaraan.

Apalagi dikombinasi dengan Parametric Hidden-Type DRL, yang membuat grille dan lampu seperti terintegrasi penuh, sehingga lampu menjadi tidak terlihat saat keadaan mobil mati untuk menciptakan tampilan yang seamless dan elegan.

Baca Juga: Hyundai Palisade Ini Dijual Lebih Murah Dari Yang Lain, Konsumen Pasti Maklum

Hyundai

Kenyamanan kabin Hyundai New Palisade

Ruang kabinnya kabin juga paling lapang dibanding rival-rivalnya, serta menawarkan kenyamanan lebih berkat banyak fitur-fitur terkini.

Maklum, dimensinya saja jumbo, yakni memiliki panjang keseluruhan 4.995 mm, lebar 1.975 mm , serta tinggi 1.750 mm.

Tak heran bila Palisade terbaru ini punya ruang yang luas di tiap baris.

Gak hanya itu, sdanya panoramic view samping pun mampu menghadirkan ruang yang lebih lapang di baris ketiga.

Sentuhan premium pada interior New Palisade juga sangat terasa berkat Ventilated Seat dan Heated Seat di baris depan dan kedua yang membuat suhu kursi bisa diatur agar terasa lebih sejuk atau hangat.

Pada Palisade terbaru ini juga dilengkapi dengan Single Sunroof (tipe Prime) dan Dual Sunroof (tipe Signature 2WD & AWD) yang menambah kesan dan suasana mewah saat pengguna berada di dalam kendaraan.

Lalu guna mendukung kenyamanan selama perjalanan bersama keluarga, ia juga dilengkapi dengan TFT Color Touch Display Audio 12,3 inci, dengan konektivitas ke smartphone untuk akses layanan dan hiburan yang lebih luas dan mudah.

Sistem audionya juga bukan kaleng-kaleng, yakni dari Infinity Premium Audio dengan jumlah speaker hingga 12 buah (tipe Signature) yang menghasilkan suara jernih dan berkelas.

Baca Juga: Hyundai Sebut-Sebut Investasi Terus, Mobil Listrik Lebih Murah Dari IONIQ5 Sudah Dekat?

Hyundai

Tampilan kokpit Hyundai New Palisade

Tak hanya itu, untuk kebutuhan mengecas gadget pun terdapat 2 (dua) port USB tipe C di setiap baris, total ada 6 port USB, serta wireless smartphone charger.

Nah, yang juga menjadi daya tarik dari mobil ini adalah performa dapur pacunya yang jempolan dan dapat diandalkan di segala medan.

Ia dipersenjatai mesin diesel 4 silinder segaris 2.2 L CRDI, dengan teknologi e-VGT, serta dipadu 8-speed automatic transmission system.

Mesin ini diklaim efisiensi dalam pemakaian bahan bakar, namun mampu menghasilkan performa mesin yang cukup buas.

Iday/Otomotifnet

Mesin Hyundai Palisade Prime, memiliki tenaga maksimum 200 PS (197,2 dk) di 3.800 rpm, dan torsi sebesar 440 Nm di 1.750–2.750 rpm

Di atas kertas ia mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 200 PS (197,2 dk) di 3.800 rpm, dengan torsi puncak sebesar 440 Nm di 1.750–2.750 rpm.

Dari hasil uji akselerasi yang dilakukan tester OTOMOTIF Group, dengan performa mesin segitu mobil ini dapat melaju dari kondisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 9,3 detik.

Lebih cepat 2 detik dari Pajero Sport Dakkar Ultimate dan lebih cepat 3,1 detik dari Toyota Fortuner TRD Sportivo 2.4 A/T yang pernah kami jajal.

Jadi wajar bila banyak yang beralih pilih SUV bongsor dari Korea Selatan ini.

Baca Juga: Komunitas Hyundai Stargazer Owner Indonesia Rayakan Ulang Tahun Pertama Di Ungaran 

F Yosi/Otomotifnet

Tampilan belakang New Hyundai Palisade terkesan gagah dan stylish

Oiya, pada New Palisade juga terdapat fitur Drive Mode untuk membantu pengemudi menentukan gaya berkendara sesuai kebutuhan.

Mulai dari mode Comfort untuk mobilitas sehari-hari, mode Eco untuk efisiensi bahan bakar yang optimal, mode Sport untuk akselerasi mobil yang lebih cepat, serta mode SMART yang otomatis menyesuaikan interval perpindahan gigi berdasarkan pola berkendara dari pengemudi.

Fitur safety-nya pun bejibun, termasuk Hyundai Smartsense yang diantaranya ada Forward Collision-Avoidance Assist (FCA).

Fitur FCA ini memungkinkan mobil membaca kondisi jalan di depan melalui kamera, dimana sistem akan otomatis melakukan pengereman saat mendeteksi mobil di depan berhenti mendadak.

Hyundai Motors Indonesia

Beberapa fitur SmartSense Hyundai Palisade facelift.

Lalu untuk memantau situasi di sekeliling kendaraan dan area blind spot pun, tersedia fitur Blind Spot Collision-Avoidance Warning (BCW), Blind Spot View Monitor (BVW), Surround View Monitor (SVM), dan Rear View Monitor (RVM) w/dynamic guidelines.

Lalu saat melakukan perjalanan jauh jadi lebih worry-free berkat adanya fitur Lane Keeping Assist (LKA) & Lane Following Assist (LFA) yang membantu mobil tetap di dalam marka jalan yang sesuai.

Ada pula fitur Driver Attention Warning (DAW) yang dapat mendeteksi jika pengemudi tampak lelah dan merekomendasikan untuk istirahat sejenak.

Nah, buat yang tertarik memboyong SUV Korea selatan ini ke garasi rumah, segini harga Hyundai Palisade terbaru saat ini.

Harga Hyundai New Palisade (On the road Jakarta)

- New Palisade Prime : Rp 875.500.000 
- New Palisade Signature 2WD : Rp 1.012.500.000 
- New Palisade Signature AWD : Rp 1.147.500.000