Sebab saat itu sistem akan otomatis mengaktifkan pengereman pada roda yang dibutuhkan serta fitur Vehicle Stabilty Programme-nya, sehingga mobil hanya meluncur pelan dengan aman.
/photo/2024/03/05/tombol-fitur-hill-descent-contro-20240305100126.jpg)
Oiya, Jimny 5-Door yang diuji awak media ini semuanya dalam kondisi standat loh.
Bahkan ban yang digunakan pun masih untuk jalan raya atau aspal.
Tapi berkat sistem 4x4 pintarnya dan fitur-fitur tadi, Jimny 5-Door yang kami jajal tidak menemui kendala dalam melintasi beragam obstacle yang disediakan.
Bahkan melewati tanah basah yang sudah berubah jadi kayak bubur, mobil mampu melaju tanpa mengalami ban slip berlebihan. Mantap.
/photo/2024/03/05/meski-pakai-ban-aspal-namun-tid-20240305094430.jpg)
Rasanya buat dipakai mudik saat Lebaran nanti cocok nih. Terutama yang kampung halamannya masih banyak jalanan off-roadnya.
Oiya, Jimny 5-Door ini tersedia dalam pilihan transmisi manual (M/T) 5-speed dengan pewarnaan single tone seharga Rp 462 juta on the road Jakarta.
Ada juga tipe M/T dual tone dengan banderol Rp 465 juta, atau lebih mahal 3 juta dari versi single tone.
Dan untuk varian bertransmisi otomatis (A/T) 4-speed single tone-nya dibanderol Rp 475,6 juta, dan A/T dual tone dihargai Rp 478,6 juta.
Baca Juga: Kalau Begini Terus, Indent Suzuki Jimny 5 Pintu Bisa Sampai 20 Tahun
/photo/2024/03/05/mesin-k15b-jimny-5-door-dicjp-20240305100458.jpg)
Pilihan warnanya untukyang single tone ada Granit Gray Metallic, Pearl Bluish Black, dan Jungle Green.
Sementara yang dual tone terdiri dari Metallic Sizzling Red + Pearl Bluish Black, Kinetik Yellow + Pearl Bluish Black dan Metallic Chiffon Ivory + Pearl Bluish Black.
Ia dipersenjatai mesin yang sama dengan Jimny 3-Door, yaitu berkode K15B berkapasitas murni 1.462 cc, 4 silinder segaris, DOHC 16 katup.
Mesin ini di atas kertas punya daya maksimum 102 PS (100,6 hp) di 6.000 rpm, dan torsi puncak 130 Nm di 4.000 rpm.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR