Begini Cara Bikin Ceper Mazda CX-5 Tapi Aman Buat Libas Jalan Rusak

Otomotifnet.com – Sejatinya Mazda CX-5 termasuk medium SUV yang nyaman dan fun to drive.

Namun ada saja pemiliknya yang lantaran ingin tampilannya terlihat gaul, kemudian melakukan modifikasi yang mengurangi kenyamanan tadi.

Seperti yang dilakukan pemilik CX-5 keluaran 2016 asal Jakarta Utara ini.

"Awalnya Mazda CX-5 gue bikin lebih ceper dari ini. Tapi lama-lama capek juga lihat jalanan sekarang jarang yang mulus dan banyak poldur (polisi tidur)," bilang sang owner yang hanya mau disapa Midas. Nah kan!

Baca Juga: Tampilan Mazda2 Hatchback Dibikin Gaya Street Racing Dengan Cara Ini

Hal itu ia lakukan setelah mengganti pelek pakai produk SSR SP1 Professor 3 piece construction ukuran 20 inci, dengan lebar 8,5+9,5 inci.

Pelek ini kemudian dibalut ban Accelera ukuran 245/40R20 di depan dan 275/35R20 di belakang.

Kemudian agar tampilan mobil terlihat lebih gaul, ia lantas menurunkan ground clearance-nya cukup banyak biar terlihat kandas.

Namun karena gak betah harus pilih-pilih jalan mulus terus, akhirnya ia memutuskan untuk menaikkan sedikit ground clearance mobilnya tersebut.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mazda CX-5 seceper ini tapi masih tetap nyaman buat harian loh!

Yakni dengan cara menyetel ulang lebih tinggi coilover BC Racing yang terpasang.

Itu lah enaknya menggunakan coilover ketimbang potong per, karena ketinggian mobil bisa di-adjust sesuai kebutuhan.

Hasilnya, mobilnya tersebut tetap masih terlihat rendah, namun kini jadi lebih aman saat melewati jalan rusak atau polisi tidur.

Oiya, selain pelek, ban dan suspense, Midas juga menupgrade rem standar menggunakan BBK Altech 380mm 8 pot, biar makin mantap pengeremannya.

Baca Juga: Mazda2 Hatchback & Mazda CX-5 Nongol Versi Terbaru, Ini Sederet Pembaruan & Harganya!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Add-on MP Style buat CX-5

Melengkapi modifnya, add-on body kit dari MP Style juga dipasang di bumper depan belakang.

Terakhir, knalpot valvetronic juga ditambahkan agar suaranya terdengar merdu ketika gas diinjak lebih dalam.

Tuh kan, bisa tampil gaul tapi tetap nyaman kan! Kyn

DATA MODIFIKASI

Mesin : Air filter K&N, knalpot valvetronic, tune by REV Enginering

Kaki-kaki : Strutbar Ultra Racing, Lower bar Ultra Racing, pelek SSR SP1 Professor 3 piece construction 20x8,5+9,5 inci, ban Accelera 245/40R20 depan & 275/35R20 belakang, coilover BC Racing, BBK Altech 8 pot 380 mm

Eksterior : Add-on MP Style, rear diffuser MP Style