Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Masih Sedikit yang Tahu, Ini Efek Motor Matik Standar Pakai Per CVT Racing

Ferdian - Sabtu, 1 Juni 2024 | 10:00 WIB
Ilustrasi pilihan per CVT KTC Kytaco, tersedia dalam 5 ukuran berbeda
Istimewa
Ilustrasi pilihan per CVT KTC Kytaco, tersedia dalam 5 ukuran berbeda

Jika dipaksakan menggunakan per CVT yang lebih keras lagi di motor matik standar maka efeknya mesin akan menggerung.

Mesin yang menggerung ini membutuhkan rpm mesin yang lebih tinggi juga untuk motor berjalan.

Alhasil konsumsi bbm akan jauh lebih boros dibanding bawaan motor.

Namun untuk pengguna perkotaan dan stop and go, per CVT yang lebih keras.

Baca Juga: Pasti Aus, Pulley CVT Motor Matik Wajib Ganti Dengan Patokan Ini

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa