Bikin Penasaran, Segini Konsumsi Baterai Honda EM1 e: Digaspol di Jalan Jakarta

Otomotifnet.com - Tentunya bikin penasaran, seberapa konsumsi listrik Honda EM1 e: saat diajak gaspol di jalanan kota Jakarta.

Sensasi riding motor listrik Honda EM1, direalisasikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bersama PT Wahana Makmur Sejati (WMS) dalam acara EM1 e: Urban Eco Ride with Journalist (15/06/2024).

Acara ini juga diselenggarakan sejalan dengan program ESG Mission (Environmental, Social, and Governance) yang sedang digaungkan oleh pabrikan Sayap Kepak.

Ada sekitar 20 peserta yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif (Forwot) dalam acara EM1 e: Urban Eco Ride with Journalist ini.

Wahana

EM1 e: Urban Eco Ride with Journalist start dari Wahana Ciputat

Dari 20 peserta, 15 peserta bisa merasakan langsung sensasi test ride Honda EM1 e: di hiruk pikuk jalanan kota Jakarta, sisanya menggunakan Honda Stylo.

"Kegiatan EV Experience ini untuk memberikan temen-temen media merasakan langsung mengendarai motor listrik Honda EM1 e:,"

"Dalam rangkaian acara EM1 e: Urban Eco Ride Kita juga mengunjungi beberapa lokasi yang merupakan lini bisnis dari Wahana Retail," papar Diana Anggraini, Dept. Head Corporate Communication PT Wahana Makmur Sejati.

EM1 e: Eco Ride ini start dari Wahana Ciputat yang menjadi dealer terbesar setelah Wahana Gunung Sahari.

Saat di titik start, Trip Meter enggak lupa dibikin nol dengan baterai penuh 100 persen untuk menghitung jarak tempuh yang telah kita lalui.

Wahana

EM1 e: Urban Eco Ride with Journalist pemberhentian pertama di Kyochon 1991 di Kemang

Titik pemberhentian pertama city touring adalah gerai restoran Kyochon di Kemang 88, yang salah satu unit usaha milik Wahana Retail yang bernuansa Korea.

Dilanjutkan menuju ke Gedung Wahanaartha di Gunung Sahari, Jakarta.

Sepanjang perjalan Tim Otomotifnet coba gaspol Honda EM1 e:.

Honda EM1 e: ini punya dua mode, saat mode ECO hanya mampu berlari 33 km/jam, sedangkan saat mode di pindah ke mode STD, speedometer mentok di 49-50 km/jam.

Tarikan awal Honda EM1 e: memang terbilang smooth dan untuk menyentuh 49 km/jam cukup cepat, namun jangan berharap bisa lebih kenceng, kecuali ketemu turunan, mungkin bisa lebih, hehe.

Panji Nugraha/Otomotifnet

Honda EM1 e: menempuh jarak 31,3 km menghabiskan baterai 67 persen.

Setelah melakukan perjalanan city touring ini, terbaca di angka Trip adalah 31,3 km dengan kondisi baterai 33 persen.

Oh ya.. berat Rider Otomotifnet.com sekitar 79 kg, tentu saja hasil di atas banyak faktor yang mempengaruhi, jadi tiap orang berbeda-beda.

Sesampainya di Gedung Wahanaartha, Tim Otomotifnet diajak melakukan bedah teknologi Honda EM1 e:, menyambangi e: Shop dan e: Corner, Area Service hingga mendapat pemaparan mengenai layanan ERA/Honda Care.

Wahana

Ternyata Honda EM1 e: punya tool kit sendiri yang sudah anti nyetrum

Wahana

Di Wahana Gunung Sahari terdapat baterai swap untuk Honda EM1 e: