/photo/2024/10/27/647eb2f3-49c9-4d89-8f37-4353246c-20241027103543.jpeg)
Otomotifnet.com – Yamaha NMAX Turbo diluncurkan Yamaha Indonesia pertengahan tahun ini.
Generasi terbaru Yamaha NMAX ini punya kelebihan yang menonjol daripada NMAX versi sebelumnya.
Yakni, YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) dengan fitur Y-Shift dan Turbo Riding Mode.
Ya, klaimnya fitur tersebut dapat membantu performa motor, terutama saat berakselerasi.
Namun, banyak komentar yang mengatakan kalau YECVT di NMAX Turbo itu ‘gak banyak kepake’ (kurang berguna) saat dikendarai di jalan perkotaan.
Dimana pada kondisi jalanan macet, stop n go dan kebanyakan hanya bermain di putaran mesin rendah.
Tapi sebaliknya, YECVT justru berguna dipakai saat perjalanan jauh.
Contoh turing ke luar kota, yang menyuguhkan kondisi jalan beragam, tanjakan, turunan, trek panjang dan sebagainya.
Nah, menjawab semua itu, Otomotifnet kembali berkesempatan melakukan turing menggunakan NMAX Turbo Tech Max.
Baca Juga: Test Ride Yamaha NMAX Turbo di Sirkuit Sentul, Ada Sensasi Pindah Gigi
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR