Otomotifnet.com - Menjelang perjalanan jauh seperti mudik Lebaran 2026, memastikan mesin motor dalam kondisi prima bukan lagi sekadar saran, melainkan sebuah kewajiban bagi setiap pengendara.
Bagi pengguna skutik premium seperti Yamaha NMAX, menjaga kualitas pelumas adalah kunci agar performa tetap bertenaga dan mesin tidak cepat panas saat melintasi jalur mudik yang menantang.
Namun, pertanyaan besar muncul, setelah menempuh ratusan kilometer pulang-pergi mudik, perlukah oli NMAX langsung diganti kembali?
Berikut adalah bedah tuntas mengenai manajemen pelumasan untuk Yamaha NMAX Anda.
Secara teknis, Yamaha merekomendasikan penggantian oli mesin NMAX setiap 4.000 km.
-
Cek Jarak Tempuh: Jika total perjalanan mudik Anda ditambah pemakaian sebelumnya belum menyentuh angka 4.000 km, secara teori oli masih layak pakai.
-
Kondisi Ekstrem: Namun, perlu diingat bahwa mudik seringkali melibatkan kemacetan parah dan cuaca panas. Kondisi ini membuat mesin bekerja lebih keras (heavy duty). Mengganti oli lebih awal meski belum mencapai 4.000 km sangat disarankan untuk menjaga kebersihan ruang bakar, meski dari sisi biaya dan limbah ini tergolong lebih boros.
Banyak pengguna skutik hanya fokus pada oli mesin dan kerap melupakan oli gardan (transmisi).
Baca Juga: Awas, Telat Ganti Oli Yamaha NMAX Bisa Bikin Komponen Mesin Ini Rontok
Baca Juga: Kenapa Banyak yang Pakai Piston R15 V3 Buat Upgrade NMAX, Cek Faktanya
Baca Juga: Cek Part Ini Sebelum Beli Yamaha NMAX ABS Bekas, Bisa Nombok Jutaan
Baca Juga: Indikator Check Engine Yamaha NMAX Nyala Setelah Ganti Aki? Ini Sebabnya
Padahal, komponen ini krusial untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang.
-
Gejala Kelalaian: Jika oli transmisi tidak diganti, tarikan motor akan terasa berat, kurang responsif, dan muncul suara kasar (mendengung) pada area kruk as belakang.
-
Rasio Penggantian: Rumus umum skutik adalah 2:1 (satu kali ganti oli gardan setelah dua kali ganti oli mesin). Namun, khusus untuk Yamaha NMAX, pabrikan menganjurkan penggantian oli transmisi dilakukan setiap 12.000 km.
Untuk hasil maksimal, penggunaan oli yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan sangat menentukan umur panjang mesin.
-
Kapasitas Presisi: NMAX membutuhkan 1 liter oli mesin. Gunakan Yamalube Super Matic yang sudah dikemas dalam botol 1 liter, sehingga Anda tidak perlu membeli dua botol atau kekurangan volume.
-
Keunggulan Teknologi: Oli ini sudah bertipe full-synthetic dengan viskositas 10W-40/SL. Kandungan Molybdenum di dalamnya berfungsi mengurangi gesekan antar komponen mesin secara ekstrem, sehingga suhu mesin tetap stabil meski digeber dalam waktu lama.
Sering kali saat perjalanan jauh, oli mesin mengalami penguapan.
Sebelum memutuskan ganti atau tidak, cabutlah stik oli (dipstick) untuk mengecek volumenya.
Jika volume berkurang drastis atau warna sudah hitam pekat dan terasa encer, segera lakukan penggantian tanpa menunggu angka di odometer.
| Editor | : | Grid |
KOMENTAR