Otomotifnet.com -
Kasus ini sempat dialami Tria, pemilik Yaris S A/T 2010.
"Saya pikir bunyi seperti gluduk yang muncul setelah mobil direm, akan hilang dengan sendirinya. Ternyata gejala ini terus muncul tiap kali setir dipegang, dalam kondisi mobil berhenti total dan akan mulai berjalan," urai Tria.
Problem ini coba ditelisik oleh M. Aedi, service manager Tunas Kebayoran Lama, Jaksel.
Menurut Aedi, keluarnya bunyi seperti gluduk pada setir Yaris milik Tria itu, bukan disebabkan dari sistem EPS (electronic power steering) atau rem.
"Lebih disebabkan dari setelan pada tilt steering (Gbr.1) yang kurang mengunci," analisa pria ramah ini.
Sementara pedal rem yang dipijak secara mendadak (Gbr.2), akan memicu dorongan yang lebih besar dari tubuh dan lengan pengemudi.
"Kalau posisi mengunci pada tilt steering belum sempurna, memang akan sedikit menimbulkan suara atau getaran halus pada setir, terutama kalau setir diposisikan di level paling bawah," jelas Aedi.