JAKARTA - Kijang Memang Tiada Duanya’ merupakan tagline yang dimiliki kendaraan niaga berpenumpang ini. Tampaknya, slogan ini masih berlaku hingga sekarang. Masih banyak sekali orang yang ‘naksir’ dengan mobil yang punya daya angkut 8-9 orang tersebut.
Nah, kalau punya dana sekitar Rp 59 juta, boleh lirik Kijang Super G 1996. Untuk Kijang Raider 1996 dilepas Rp 57 juta. Dan varian tertuanya, Kijang Jantan 1988 hanya Rp 35 juta.
Selain mesin 5K-nya yang terkenal bandel, spare part dan perawatannya sangat mudah. Perihal umurnya yang sudah lumayan tua, maka harus hati-hati memilihnya.
Cermati di balik kap mesin, terutama platina dan kondensor dalam keadaan baik. Dan, urungkan niat ketika ada rembesan oli di mesin.
Lebih dari itu, kijang juga ada yang mengadopsi fitur power steering. Berkapasitas 1.500 cc mulai tahun 1988 hingga 1997. Tentunya, generasi ini sebelum hadirnya ‘sang adik’ kijang kapsul. Tersedia dalam dua pilihan, short dan long chassis.
Beberapa pedagang mobkas bilang, kijang masih stabil untuk resale value-nya. So, jangan khawatir deh milih Toyota kijang. (mobil.otomotifnet.com)
Nah, kalau punya dana sekitar Rp 59 juta, boleh lirik Kijang Super G 1996. Untuk Kijang Raider 1996 dilepas Rp 57 juta. Dan varian tertuanya, Kijang Jantan 1988 hanya Rp 35 juta.
Selain mesin 5K-nya yang terkenal bandel, spare part dan perawatannya sangat mudah. Perihal umurnya yang sudah lumayan tua, maka harus hati-hati memilihnya.
Cermati di balik kap mesin, terutama platina dan kondensor dalam keadaan baik. Dan, urungkan niat ketika ada rembesan oli di mesin.
Lebih dari itu, kijang juga ada yang mengadopsi fitur power steering. Berkapasitas 1.500 cc mulai tahun 1988 hingga 1997. Tentunya, generasi ini sebelum hadirnya ‘sang adik’ kijang kapsul. Tersedia dalam dua pilihan, short dan long chassis.
Beberapa pedagang mobkas bilang, kijang masih stabil untuk resale value-nya. So, jangan khawatir deh milih Toyota kijang. (mobil.otomotifnet.com)