Apa yang terjadi jika pemain besar sekelas Toyota tak punya layanan posko mudik dan bengkel siaga?
Ya, sudah pasti akan tenggelam begitu saja, bahkan bisa muncul isu-isu tak sedap.
Sementara, para pesaingnya tentu akan menggeber program tersebut.
Namun Toyota tahu persis bagaimana menjaga ritme penjualan dan nama baik mereka di depan publik.
Di masa mudik lebaran ini PT Toyota-Astra Motor (TAM) menyebar layanan posko dan bengkel siaga di berbagai kota di seluruh Indonesia.
Sesuatu yang juga dilaksanakan para pesaingnya, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Mazda dan Mitsubishi.
Namun secara jumlah, Toyota tampak menggeber potensi yang ada.
Dirilis TAM akhir Juni lalu, mereka menaikkan tensi pelayanan. Dari 269 titik di 2015 menjadi 279 titik tahun 2016 ini. Dengan catatan, dilakukan pula standarisasi posko siaga.
Dalam pernyataannya kepada pers, Vice President Director PT Toyota Astra Motor, Henry Tanoto, menyebutkan bahwa setiap tahun terdapat peningkatan jumlah pemudik yang menggunakan kendaraan, termasuk pengguna mobil Toyota.
Jelas, konsumen akan menggerutu jika di sepanjang jalan yang padat pemudik ber-Toyota tak menemukan posko siaga.