Nah kalau yang bahan kulit asli, ada Autoleder, Danilo, Mastrotto dan banyak lagi. Satu lagi bahan pelapis jok yang pernah jadi tren namun saat ini sudah jarang yang pakai, yakni suede. Amara, Hikaron, Potato Suede jadi contoh beberapa merek bahan suede. Di workshop jok, biasanya konsumen diberikan pilihan pengerjaan 2 atau 3 baris jok.
Bahan yang dibutuhkan untuk pembuatan 2 baris jok bisa sampai 6 meter dan kalau 3 baris, ada yang habis 11 meter. “Contoh 2 baris itu seperti Toyota Agya atau Daihatsu Ayla,” jelas Eppy.
Tertarik ganti bahan pelapis jok? Berikut kisaran harganya.
Bahan Kulit (Autoleder, Danilo, Mastrotto dll)
1. Jok 2 Baris Rp 4-12 juta
2. Jok 3 Baris Rp 6-20 juta
Bahan Kulit Sintetis/Suede (MBtech, Murano, Lederlux, Porsche, Cheeroke, Falcon, Total Panthom, Amara, Hikaron, Potato Suede dll)
1. Jok 2 Baris Rp 2-4,5 juta
2. Jok 3 Baris Rp 2,5-5,5 juta
(sumber; Padi, Blitz)
Perawatan
Kulit
Debu jadi musuh utama bahan jok kulit. Oleh karena itu, sangat perlu melakukan perawatan secara rutin, agar warna lapisan jok tersebut enggak kusam. “Paling tidak 3 bulan sekali melakukan perawatannya,” ucap Yanuar F. Zakir dari Milenia Group, distributor Meguiars di Tanah Air.
Perawatan berkala itu bisa dilakukan sendiri di rumah. Tentunya dengan cairan pembersih yang dikhususkan untuk lapisan jok berbahan kulit.
“Produk All Purpose Cleaner dari Meguiar, bisa diandalkan untuk urusan bersih-bersih sendiri jok berbahan kulit,” terang Yanuar. Jangan lupa untuk mengeringkan permukaan yang sudah diberikan cairan pembersih. Kain microfiber jadi bahan yang pas untuk menunjang bersih-bersih.
Kulit Sintetis
Musuh utamana tentu sama dengan bahan kulit. Hanya saja perawatannya sedikit agak berbeda, terutama ketika debu yang menempel sudah lama. Bahan kimia yang dipakai ada 2 macam, pertama leather cleaner. Cara pakainya disemprotkan pada permukaan yang kotor dan kemudian disikat dengan bahan yang halus.
Urusan sikat menyikat, tekanan gosoknya jangan terlalu keras. Bahan ini enggak bisa diperlakukan kasar, kalau enggak ingin lapisan kulit sintetisnya malah terkelupas.
Setelah menggunakan cairan pembersih, dilanjutkan dengan leather conditioner. Perlakukan secara berkala, membuat bahan pelapis jok jadi lebih lentur dan lembut.
Bahan Suede
Kalau menggunakan bahan suede, maka urusan bersih-bersihnya enggak bisa sembarangan. Bahkan arah semprotan cairan pemberihnya harus menyebar dan kemudian segera digosok dengan lap microfiber.
“Atau langkah bersih-bersih paling aman adalah menyemprotkan cairan pemberihnya ke kain lap dan baru kemudian digosokkan ke area yang dianggap kotor,” kata Ajum dari J Leather di H. Mencong Ciledug, Tangerang.
Servis
Kelir jadi belang atau lebih ekstremnya bisa saja sobek, jadi penanda sudah saatnya ada berkunjung lagi ke workshop jok langganan. Sebab, hal-hal seperti itu, bisa diperbaiki dengan mengganti bahan pelapis yang sudah rusak.
Enggak harus semuanya diganti, cukup di posisi jok yang rusak saja. Servis dengan melakukan penggantian, biasanya dikenakan biaya Rp 800 ribu sampai Rp 2,5 juta (bahan kulit) atau Rp 300 ribu hingga Rp 1,5 juta (bahan kulit sintetis dan suede).
Spesialis Jok Kulit
Padi Car Leather Seat: 0813-6599 9993
Blitz: 0877-8000 3571
J Leather: 0813-1573 3658
Milenia Group: 021-7279 9928