All About Bahan Pelapis Jok, Berinovasi ke Era Digital

Parwata - Minggu, 15 Januari 2017 | 15:58 WIB

(Parwata - )

Jakarta - Pilihan merek dan bahan pelapis jok, makin lama semakin berkembang. Membuat konsumen bisa menyesuaikan keinginan dengan bujet yang sudah tersedia.

Urusan melapisi jok dengan bahan yang bukan bawaan asli pabrik, juga enggak lagi manual dan pastinya desainnya itu-itu saja. Untuk yang satu ini, sekarang sudah sampai masuk ke era digital loh.

Mau tahu lebih lanjut? Check this out. * (oct/otomotifnet.com)

Inovasi Digital

Oscar Widjaja, Ketua Umum Indonesia Authorized Trimmer Summit (IATS), organisasi yang menaungi para perajin/seniman jok mobil (automotive upholstery) yang disebut trimmer, menciptakan teknologi pintar dalam menyajikan motif jok untuk calon konsumen jok aftermarket.

Oscar yang sebelumnya pernah bergabung dengan Vertue dan Auto De Vie (ADV) sebagai professional automotive trimmer ini memang penyuka teknologi berbasis digital.

“Saya mencoba memadu padankan konsep teknologi dengan desain dan motif jok,” terangnya. Berikut adalah beberapa inovasi digital yang juga telah di-share kepada para trimmer bersertifikasi yang bergabung di IATS. * Rendy

Visual Rendering

Visual Rendering

Boleh jadi ini adalah konsep modifikasi jok dan interior pertama berbasis visual rendering pertama di dunia. Cara ini atau dikenal projection mapping menggunakan bantuan software, notebook dan proyektor. Cara kerjanya, ada sebuah jok berwarna putih yang disorotkan proyektor.

Nah, hasil sorotan proyektor tersebutlah yang digunakan untuk modifikasi jok. Misalnya, pemilihan model, permainan warna, hingga aksen jahitan. “Visual rendering memungkinkan konsumen melihat contoh hasil jadi dalam bentuk nyata atau langsung pada jok. Jadi konsumen tak lagi menerka-nerka hasil jadinya akan seperti apa.

Ke depannya, kami akan tawarkan berbagai pilihan jok serta modifikasi yang kita lakukan. Bahkan, nantinya akan gunakan motion gesture, sehingga konsumen bebas berkreasi menentukan pilihan warna dan pola yang sudah ditentukan,” jelas Oscar. Rendy/otomotifnet.com

Digital Rendering

Digital Rendering

Digital rendering membantu menyajikan konsep modifikasi menggunakan media software pada komputer dalam bentuk dua dan tiga dimensi. Sehingga konsumen pun memiliki ‘bayangan’ hasil jadinya. Dalam hal ini, Oscar turut mengarahkan ‘taste’ konsumen dalam modifikasi, sehingga lebih bertema dan dinamis. * Rendy/otomotifnet.com

Digital Paterren

Digital Pattern

Oscar memanfaatkan proyektor untuk membuat pola pada material pelapis jok. “Jadi hasil pilihan model modifikasi dari konsumen kita langsung ‘tembak’ dari proyektor. Karena tak perlu membuat pola lagi menggunakan karton. Praktis, hemat dan lebih cepat,” bangga Oscar. * Rendy/otomotifnet.com

Augmented Reality

Augmentad Reality

Augmented Reality (AR) merupakan teknologi yang menggabungkan benda 2 atau 3 dimensi ke dalam lingkungan nyata 3 dimensi. Dalam konsep ini, Oscar berkolaborasi dengan perusahan Pensil Warna selaku penyedia software. “Cara kerjanya melalui aplikasi yang terinstal pada smartphone.

Begitu aplikasi aktif, maka kamera smartphone akan men-scan trigger yang sudah ditentukan. Maka akan muncul gambar tiga dimensi pada layar smartphone. Aplikasi ini rencananya akan tersedia pada PlayStore dan AppStore,” jelas Oscar. * Rendy /otomotifnet.com
 
Bahan dan Harga

Ada banyak pilihan merek yang disodorkan oleh pengrajin jok. “Sedangkan untuk bahan yang sering dipakai terbagi menjadi 2, yakni kulit asli dan kulit sintetis,” ucap Eppy, juragannya Padi Car Leather Seat di Jl. Pos Pengumben, Jakbar.

Merek kulit sintetis yang banyak dijumpai dan dipakai kendaraan untuk kontes modifikasi, di antaranya MBtech, Murano, Lederlux, Porsche, Cheeroke, Falcon dan Total Panthom.

Nah kalau yang bahan kulit asli, ada Autoleder, Danilo, Mastrotto dan banyak lagi. Satu lagi bahan pelapis jok yang pernah jadi tren namun saat ini sudah jarang yang pakai, yakni suede. Amara, Hikaron, Potato Suede jadi contoh beberapa merek bahan suede. Di workshop jok, biasanya konsumen diberikan pilihan pengerjaan 2 atau 3 baris jok.

Bahan yang dibutuhkan untuk pembuatan 2 baris jok bisa sampai 6 meter dan kalau 3 baris, ada yang habis 11 meter. “Contoh 2 baris itu seperti Toyota Agya atau Daihatsu Ayla,” jelas Eppy.

Tertarik ganti bahan pelapis jok? Berikut kisaran harganya.
 
Bahan Kulit (Autoleder, Danilo, Mastrotto dll)

1. Jok 2 Baris        Rp 4-12 juta
2. Jok 3 Baris        Rp 6-20 juta

Bahan Kulit Sintetis/Suede (MBtech, Murano, Lederlux, Porsche, Cheeroke, Falcon, Total Panthom, Amara, Hikaron, Potato Suede dll)

1. Jok 2 Baris    Rp 2-4,5 juta
2. Jok 3 Baris    Rp 2,5-5,5 juta
(sumber; Padi, Blitz)

Perawatan

Kulit

Debu jadi musuh utama bahan jok kulit. Oleh karena itu, sangat perlu melakukan perawatan secara rutin, agar warna lapisan jok tersebut enggak kusam. “Paling tidak 3 bulan sekali melakukan perawatannya,” ucap Yanuar F. Zakir dari Milenia Group, distributor Meguiars di Tanah Air.

Perawatan berkala itu bisa dilakukan sendiri di rumah. Tentunya dengan cairan pembersih yang dikhususkan untuk lapisan jok berbahan kulit.

“Produk All Purpose Cleaner dari Meguiar, bisa diandalkan untuk urusan bersih-bersih sendiri jok berbahan kulit,” terang Yanuar. Jangan lupa untuk mengeringkan permukaan yang sudah diberikan cairan pembersih. Kain microfiber jadi bahan yang pas untuk menunjang bersih-bersih.

Kulit Sintetis

Musuh utamana tentu sama dengan bahan kulit. Hanya saja perawatannya sedikit agak berbeda, terutama ketika debu yang menempel sudah lama. Bahan kimia yang dipakai ada 2 macam, pertama leather cleaner. Cara pakainya disemprotkan pada permukaan yang kotor dan kemudian disikat dengan bahan yang halus.

Urusan sikat menyikat, tekanan gosoknya jangan terlalu keras. Bahan ini enggak bisa diperlakukan kasar, kalau enggak ingin lapisan kulit sintetisnya malah terkelupas.

Setelah menggunakan cairan pembersih, dilanjutkan dengan leather conditioner. Perlakukan secara berkala, membuat bahan pelapis jok jadi lebih lentur dan lembut.

Bahan Suede

Kalau menggunakan bahan suede, maka urusan bersih-bersihnya enggak bisa sembarangan. Bahkan arah semprotan cairan pemberihnya harus menyebar dan kemudian segera digosok dengan lap microfiber.

“Atau langkah bersih-bersih paling aman adalah menyemprotkan cairan pemberihnya ke kain lap dan baru kemudian digosokkan ke area yang dianggap kotor,” kata Ajum dari J Leather di H. Mencong Ciledug, Tangerang.

Servis

Servis

Kelir jadi belang atau lebih ekstremnya bisa saja sobek, jadi penanda sudah saatnya ada berkunjung lagi ke workshop jok langganan. Sebab, hal-hal seperti itu, bisa diperbaiki dengan mengganti bahan pelapis yang sudah rusak.

Enggak harus semuanya diganti, cukup di posisi jok yang rusak saja. Servis dengan melakukan penggantian, biasanya dikenakan biaya Rp 800 ribu sampai Rp 2,5 juta (bahan kulit) atau Rp 300 ribu hingga Rp 1,5 juta (bahan kulit sintetis dan suede).

Spesialis Jok Kulit

Padi Car Leather Seat: 0813-6599 9993
Blitz: 0877-8000 3571
J Leather: 0813-1573 3658
Milenia Group: 021-7279 9928