Berbeda dengan power steering standar, steering PSC bekerja dalam tekanan oli yang tinggi.
Otomatis, tekanan yang dihasilkan oleh pompa PSC meningkatkan temperatur oli. Sehingga, tidak bisa gunakan sembarang oli, seperti ATF.
“Oli yang direkomendasikan yang penting punya spesifikasi Power Steering Fluid."
"Memang oli yang dibuat untuk kerja power steering,” jelas Widodo.
Untuk pemakaian balap, olinya pun harus punya spesifikasi lebih bagus lagi.
“Kalau baca di buku manual PSC, oli yang direkomendasikan adalah merek Swepco 715 Power Steering Fluid,” jelas Widodo.
Kelebihan PSC
- Kerja pompa hidraulis ringan, tidak membebani mesin kecil
- Tidak makan tempat karena harus pasang steering box
- Umur pemakaian komponen power steering panjang
- Rebuilt kit semua part ada
Kekurangan PSC
- Tidak rekomen untuk daily use
- Kendali setir sedikit susah
- Harganya lebih mahal dari jenis power steering yang ada
Harga
Harga satu paket power steering PSC full hydraulic lengkap, mulai dari pompa high pressure, double end steering cylinder, tabung oli, steering valves dan slang high pressure dibanderol Rp 30 jutaan.