Salah satu yang sangat menyita waktu dan tenaga adalah lampu depan dan atap kanvasnya.
“Hanya kanvas saja yang terpaksa bikin baru karena aslinya sudah hancur,” ujar pakde Bei.
Beruntung, sebagian besar komponen mesin dan kaki-kaki masih bisa didapat.
Keinginan Mr. TM untuk membuat GAZ 69 direstorasi semaksimal tanpa mengubah identitasnya berhasil.
Dan mungkin, ini merupakan GAZ 69 dengan penampilan dan performa terbaik yang pernah hadir di OTOMOTIF. (Otomotifnet.com/Tom)