Gejala yang paling terasa pasti selip kalau digas, RPM naik tapi kecepatannya tidak.
Perpindahan gigi yang kasar juga menunjukkan adanya kerusakan.
Indikator check engine dan transmisi juga akan menyala, nanti bisa cek dengan scanner lagi.
Nah, kalau sudah ada tanda-tanda di atas, lebih baik cepat diperiksa lebih lanjut yuk agar tidak terjadi kerusakan lebih parah.
Shift Lock dan Derek
Kendaraan bertransmisi otomatis bisa diderek, tapi dengan perlakuan khusus.
Harus lebih hati-hati ada banyak prosedur yang musti dipahami.
Berbeda dengan transmisi manual yang tidak ada hambatan sama sekali ketika mau diderek.
Paling utama tentu posisi tuas persneling harus di N (Neutral).
Kalau transmisi masih memiliki tuas dan masih sistem mekanis tentu mudah saja.