Aant/Otomotifnet
Tombol ini sebagai “sensor” quick shifter, pencet sebelum congkel persneling
Mau ubah jumlah pasokan bensin, ignition timing dan kapan injektor menyemprot? Masuk ke ECU data di kiri atas.
Ada Base Map, Fuel Corection, Injector Timing dan Ignition Timing.
Oiya dalam paket ada kabel dengan tombol untuk quick shifter.
Jadi karena sensor quick shifter yang dipasang di as tuas persneling mahal, maka digantikan tombol tersebut.
Aant/Otomotifnet
Software sangat informatif, mudah banget dipahami
(BACA JUGA: Lebih Keras, Ini Manfaat Per CVT Honda BeAT di NMAX)
Pasangnya tinggal colok ke soket ECU warna putih.
Untuk mengoperasikan, sesaat sebelum menaikkan gigi pencet tombol tersebut baru congkel persneling, tentu tanpa perlu mengurangi gas.
“Syaratnya sudah di atas 5.000 rpm, dan seberapa jeda pengapiannya bisa diset di menu Quick Shifter tadi,” terang pria ramah ini. (Aant/Otomotifnet.com)