Namun setelah itu NMAX memperlihatkan kedigdayaannya.
Lihat saja untuk meraih kecepatan 0-80 km/jam NMAX hanya 9,3 detik sedang PCX 150 9,4 detik.
(BACA JUGA: Rute Pertama MAXI Yamaha Tour de Indonesia, Dari Kilometer Nol Meluncur Ke Medan)
Kemudian selisih makin melebar di 0-100 km/jam, NMAX 16,3 detik dan PCX 17,2 detik.
Begitu pun jika dilihat dari catatan waktu menempuh jarak tertentu, semakin panjang maka selisihnya makin jauh.
0-100 meter NMAX 7,7 detik, PCX 7,8 detik selisih 0,1 detik. 0-201 meter selisihnya melebar jadi 0,2 detik, NMAX 12,1 detik dan PCX 12,3 detik.
Sebenarnya di atas 500 meter, kedigdayaan NMAX semakin terasa berkat teknologi VVA-nya.
Di putaran atas, apalagi setelah VVA-nya aktif fi 6.000 rpm, akselerasinya memang jauh berbeda dari PCX 150.
(BACA JUGA: Bukan Biker, Cewek Yang Beli Air Mineral Galon Ini Ngetopnya Sampai ke Hong Kong)
Top speed juga tinggi NMAX, di spidometer NMAX bisa meraih 121 km/jam sedang PCX 150 mentok 118 km/jam.
Untuk data lengkap bisa dilihat di tabel
All New PCX 150
0-60 km/j : 5,2 detik
0-80 km/j : 9,4 detik
0-100 km/j : 17,2 detik
0-100 m : 7,8 detik (@73,9 km/j)
0-201 m : 12,3 detik (@88,9 km/j)
0-402 m : 19,7 detik (@103,9 km/j)
Top speed di spidometer : 118 km/j
Top speed di Racelogic : 111,2 km/j
NMAX 2018
0-60 km/j : 5,2 detik
0-80 km/j : 9,3 detik
0-100 km/j : 16,3 detik
0-100 m : 7,7 detik (@73,1 km/jam)
0-201 m : 12,1 detik (@89,1 km/jam)
0-402 m : 19,5 detik (@104,3 km/jam)
Top speed di spidometer: 121 km/j
Top speed di Racelogic : 115,7 km/j