Yamaha Masih Terdepan, Ini Hasil Komparasi Performa NMAX vs Honda PCX Menggunakan Racelogic

Parwata - Kamis, 29 Maret 2018 | 14:37 WIB

Komparasi akselerasi NMAX 2018 VS All New PCX 150, (Parwata - )

Otomotifnet.com - Menjadi varian skuter matik andalan tiap pabrikan, sudah pasti Yamaha NMAX dan Honda PCX dibanding-bandingkan.

Terutama dalam hal performa yang menjadi salah satu faktor penentu.

Mana yang lebih cepat berakselerasi? Yuk langsung buktikan dalam test akselerasi.

Dua motor ini dites oleh satu orang tester Tabloid OTOMOTIF yang memiliki berat badan 57 kg dan menggunakan alat ukur Racelogic Performance Box.

NMAX yang pakai mesin berkapasitas lebih besar 155 cc, pakai 4 katup ditambah ada VVA menawarkan performa mesin yang memang lebih bertenaga.

(BACA JUGA: Gak Usah Emosi, Tetangga Parkir Mobil Sembarangan, Bisa Tempuh Jalur Hukum)

Power maksimalnya mencapai 14,9 dk di 8.000 rpm dan torsi 14,4 Nm di 6.000 rpm.

Sementara PCX 150 yang kapasitas mesinnya hanya 149,3 cc 2 katup dan tanpa teknologi variable valve.

Tenaga maksimal hanya 14,5 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.

Ketika diadu, di kecepatan rendah atau sampai meraih 60 km/jam, yang artinya ketika stop and go di kepadatan jalan perkotaan keduanya masih sejajar, waktunya sama persis 5,2 detik.

Namun setelah itu NMAX memperlihatkan kedigdayaannya.

Lihat saja untuk meraih kecepatan 0-80 km/jam NMAX hanya 9,3 detik sedang PCX 150 9,4 detik.

(BACA JUGA: Rute Pertama MAXI Yamaha Tour de Indonesia, Dari Kilometer Nol Meluncur Ke Medan)

Kemudian selisih makin melebar di 0-100 km/jam, NMAX 16,3 detik dan PCX 17,2 detik.

Begitu pun jika dilihat dari catatan waktu menempuh jarak tertentu, semakin panjang maka selisihnya makin jauh.

0-100 meter NMAX 7,7 detik, PCX 7,8 detik selisih 0,1 detik. 0-201 meter selisihnya melebar jadi 0,2 detik, NMAX 12,1 detik dan PCX 12,3 detik.

Sebenarnya di atas 500 meter, kedigdayaan NMAX semakin terasa berkat teknologi VVA-nya.

Di putaran atas, apalagi setelah VVA-nya aktif fi 6.000 rpm, akselerasinya memang jauh berbeda dari PCX 150.

(BACA JUGA: Bukan Biker, Cewek Yang Beli Air Mineral Galon Ini Ngetopnya Sampai ke Hong Kong)

Top speed juga tinggi NMAX, di spidometer NMAX bisa meraih 121 km/jam sedang PCX 150 mentok 118 km/jam.

Untuk data lengkap bisa dilihat di tabel

All New PCX 150

0-60 km/j   : 5,2 detik
0-80 km/j   : 9,4 detik
0-100 km/j : 17,2 detik
0-100 m     : 7,8 detik (@73,9 km/j)
0-201 m     : 12,3 detik (@88,9 km/j)
0-402 m     : 19,7 detik (@103,9 km/j)
Top speed di spidometer : 118 km/j
Top speed di Racelogic   : 111,2 km/j

NMAX 2018

0-60 km/j    : 5,2 detik
0-80 km/j    : 9,3 detik
0-100 km/j  : 16,3 detik
0-100 m      : 7,7 detik (@73,1 km/jam)
0-201 m      : 12,1 detik (@89,1 km/jam)
0-402 m      : 19,5 detik (@104,3 km/jam)
Top speed di spidometer: 121 km/j
Top speed di Racelogic   : 115,7 km/j