Otomotifnet.com - Demo besar-besaran pengendara ojek online rupanya menemui kenyataan lain.
Saat itu, pengemudi transportasi berbasis aplikasi melakukan unjuk rasa menuntut adanya kenaikan tarif.
Sebab, tarif per kilometer yang diberlakukan saat ini dirasa mencekik dan terlampau rendah.
Namun hal ini dilihat berbeda oleh Managing Director Grab Indonesia, Ridzki Kramadibrata.
(BACA JUGA: Ngeri, Motor Bergelimpangan Di Tengah Jalan Akibat Tawuran, Pelaku Dikecam Sebagai Anak 'Gagal Produksi')
Dia mengungkapkan, pihaknya tidak bisa mengabulkan tuntutan para mitra pengemudi tersebut.
Mengapa demikian?
Ridzki Kramadibrata menyatakan, selama ini ada persepsi yang salah, yang menjadi fokus tuntutan para mitra pengemudi, yakni kenaikan tarif.
(BACA JUGA: Rongsok Atau Harta Karun? Suzuki RG-V, CBR150 Dan LS125 Teronggok Tanpa Arti)
Menurut dia, yang seharusnya menjadi fokus adalah tuntutan kenaikan pendapatan.
"Menaikkan tarif tidak serta-merta menaikkan pendapatan," ujar Ridzki Kramadibrata, Jumat (6/4/2018).
Dia menyebutkan, apabila kenaikan tarif hanya dilakukan secara sepihak dan tidak ada penghitungan yang matang, justru hal ini akan menurunkan pendapatan.
Alasannya, konsumen akan merasa keberatan dan pada akhirnya pesanan dari konsumen bisa berkurang.
"Permintaan yang tidak bertanggung jawab ini menyebabkan penurunan pendapatan."
"Kami tidak bisa memenuhi," tutur Ridzki Kramadibrata.
(BACA JUGA: Wuih... Chef Haryo Nyobain Harley, Kok Motornya Dibilang Kecil Sih?)
Dia pun menjelaskan, penyesuaian tarif sebenarnya sudah dilakukan oleh Grab dengan menggunakan teknologi.
Ridzki mencontohkan, pada jam-jam tertentu, misalnya, tarif akan cenderung tinggi.
DIa juga memberi contoh, dengan tarif Rp 2.000 per kilometer dengan 20 perjalanan tiap harinya dengan jarak 10 kilometer pada masing-masing perjalanan akan memberikan penghasilan Rp 400.000.
(BACA JUGA: Canggih... Motor Yamaha Bisa Kenalin Dan Nurut Sama Pemiliknya, Gak Kenal Ya Gak Cinta)
Namun, bila tarif dinaikkan menjadi Rp 4.000 per kilometer dan pemesanan berkurang menjadi 7 perjalan per hari dengan jarak tempuh sama, maka penghasilan turun menjadi Rp 280.000.
"Teknologi selalu kami pakai untuk mengoptimalkan pendapatan."
"Maka, disarankan kepada mitra pengemudi untuk mengikuti arahan Grab terkait bagaimana meningkatkan pendapatan," pungkas Ridzki Kramadibrata