Otomotifnet.com - Salah satu sensor penting di mesin injeksi adalah sensor pasokan udara.
Sensor udara ini memiliki berbagai tipe, ada MAF (Mass Air Flow) sensor, Air Flow Meter dan Hot Wire.
Sensor ini berada di ruang mesin, biasanya sebelum throttle body.
Cara kerja ketiganya berbeda namun fungsinya sama.
(BACA JUGA: Ngilu...Ban Cacing Berani Cornering, Pembalapnya Santai Aja)
Di sini yang dibahas adalah Air Flow Meter.
"Air flow meter adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur dan menyalurkan udara ke mesin mobil," ucap Afon, pemilik bengkel Kurnia Jaya Abadi, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Di dalam Air Flow Meter terdapat katup yang bisa membuka dan menutup, besar kecilnya bukaan pada katup tergantung pada jumlah udara yang masuk.
"Komponen ini memiliki sensor yang berfungsi untuk mengetahui dan mendeteksi udara yang masuk ke dalam ruang bakar," tambah Afon.
(BACA JUGA: Bukan Gril Biasa, Gril BMW Punya Fungsi Rahasia)
Jumlah aliran udara yang masuk akan mengubah output signal dari sensor ini menuju ke ECU.
Setelah data dari sensor ini masuk ke ECU akan diolah dan menjadi output pada sensor itu sendiri.
Begitulah uraian fungsi sensor Air Flow Meter di mesin mobil dengan sistem pasok bahan bakar injeksi.