Otomotifnet.com - Saat ini motor sport 250 cc menjadi favorit untuk ikut terjun di ajang balap, seperti gayung bersambut sekarang main banyak digelar fun race dan balap antar komunitas.
Mau ikutan turun? Sebelum menyentuh area mesin, ada baiknya bebenah area kaki-kaki terlebih dulu, apa saja poinnya? Yuk lihat. (Fariz/Otomotifnet.com)
Suspensi
Tugas utama suspensi tentu saja untuk meredam guncangan dan membuat motor stabil saat diajak menikung kencang, mengerem dan akselerasi.
Dan suspensi bawaan biasanya cenderung lembut untuk kenyamanan di jalan raya, tapi limbung saat dipakai di sirkuit.
“Suspensi bisa ganti belakang aja dan gak perlu mahal, yang penting bisa diadjust, contoh merek Taiwan dengan harga Rp 4 jutaan tapi fitur komplit,” buka Angga Kurniawan owner Anjany Racing Speed Shop di Jl. Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, JakBar.
Untuk suspensi depan lebih sederhana, “Cukup ganti olinya dengan yang lebih kental ditambah preload adjuster, dulu R25 Dellu Agung punya time 1 menit 43 detik suspensi depan standar cuma pakai preload adjuster,” lanjut pria ramah ini.
Jika memiliki dana lebih, bisa pilih yang lebih advanced, “Depan bisa pakai kit dari YSS termasuk per, setelan preload juga cartridge seharga Rp 3,8 juta. Kalau belakang bisa pakai yang adjustable seperti RCB, Gazi atau RPM,” sahut Arie Ngudi dari Barn Shops di bilangan Radin Inten, Duren Sawit, Jaktim.