Otomotifnet.com – Porsche Indonesia meluncurkan 718 Cayman tahun lalu, sekarang versi GTS menyusul.
Sesuai namanya, GTS (Gran Turismo Sport), genre mobil ini identik dengan kapabilitas berkendara jarak jauh dengan kecepatan tinggi.
Hal tersebut tersirat dari performa mesin, kenyamanan di dalam kabin, serta kapasitas bagasi yang cukup mumpuni.
Faktor-faktor tersebut membuat Porsche 718 Cayman GTS cakap untuk dikendarai di ragam kesempatan.
(BACA JUGA: Salah Lihat..Dikira Porsche, Mobil Sport Dua Pintu Yang Terbakar Ternyata Toyota)
Mengenai performa, 718 Cayman GTS dibekali mesin 4 silinder boxer 2.500 cc dengan turbo VTG (Variable Turbine Geometry) yang juga digunakan oleh 911 Turbo.
Mesin yang tersemat di bagian tengah mobil itu memiliki tenaga puncak 365 dk di putaran mesin 6.500 rpm dan torsi tertinggi 430 Nm yang tersedia dari 1.900-5.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis PDK (Porsche Doppelkupplung) 7 percepatan.
Porsche 718 Cayman GTS diklaim dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik dengan kecepatan maksimum 290 km/jam.
(BACA JUGA: Porsche Cayman Diobrak-Abrik, Jadi Rocket Bunny Pandem Porsche Pertama di Indonesia)
Puas melihat keunggulan performa 718 Cayman GTS di atas kertas, kami pun mencoba masuk ke dalam kabinnya.
Nuansa balap langsung terlihat lewat panel-panel carbon fiber dan interior yang berbalut Alcantara.
Kami pun mencoba duduk di atas jok semi-bucket milik 718 Cayman GTS.
Ternyata jok tersebut masih terbilang nyaman dengan kontur memeluk tubuh.
Mengatur posisi mengemudi pun tak sulit, baik setir dan joknya sudah menggunakan pengaturan elektris.
Porsche 718 Cayman GTS memiliki headroom yang cukup dengan legroom yang terbilang lega, khas mobil-mobil bergenre Gran Turismo.
Bicara kepraktisan, mobil ini punya ruang bagasi dengan total 425 liter, cukup besar untuk sebuah sportscar.
(BACA JUGA: Kebangetan, Dikira VW Kodok, Porsche Mau Dituker Guling Innova)
718 Cayman GTS memiliki dua buah cup holder yang fungsional, glovebox, kompartemen di kedua pintu, serta sebuah laci di bawah armrest.
Ruang kompartemen tersebut cukup banyak, mengingat mobil ini hanya bisa memuat pengemudi dan seorang penumpang.
Sehingga bisa dikatakan, sebagai mobil yang dekat dengan citarasa sporti, Porsche yang satu ini memberi fleksibilitas yang baik antara kelincahan bermanuver dengan kenyamanan perjalanan jarak jauh.