Otomotifnet.com - Dalam kondisi standar, All New Honda CRF150L diposisikan sebagai on-off sport yang artinya bisa dipakai harian maupun off-road ringan.
Bagaimana kalau mau dipakai adventure? Yang berarti bisa saja ketemu trek off-road berat?
“Dalam kondisi standar, CRF150L ini kurang tangguh untuk menghadapi medan adventure yang sesungguhnya,” ungkap ungkap Martino Sena punggawa Reisen Motoshop.
(BACA JUGA: Pantas...Dari Data Ini Ketahuan, Penyebab Marc Marquez Sering Jatuh Saat Nikung)
Makanya jika akan membawa CRF150L main adventure, butuh modifikasi tambahan biar lebih mumpuni.
Apa saja ubahannya dan berapa dana yang dibutuhkan?
Berikut tawaran paket adventure untuk All New CRF150L dari Reisen Motoshop, Caos Custom dan Abah Custom yang bisa jadi bahan referensi. (Fajrin/Otomotifnet.com)
Reisen Motoshop
Martino Sena punggawa Reisen Motoshop yang bermarkas di Grand Galaxy, Bekasi Selatan, Jawa Barat punya solusinya agar CRF150L siap untuk adventure.
“Hal pertama yang harus dilakukan mengganti ban, karena standarnya termasuk tipe dual purpose yang memiliki kemampuan 50:50 antara medan off-road dan on-road,” beber Tino sapaan akrabnya.
Gantinya pakai ban Dunlop Geomax yang speknya untuk off-road dan cocok untuk penggila adventure.
(BACA JUGA: Surga Dunia...Ulang Tahun Pernikahan, Istri Kasih Hadiah Motor Gede Seperti Ini)
Ukurannya depan 80/100-21 dan belakang 100/100-18, banderolnya Rp 2,5 juta sepasang.
Selanjutnya memperingan rasio akhir gir standar agar lebih kuat menanjak.
“Bisa dengan mengganti gir belakang pakai yang ukurannya lebih besar atau gir depan berukuran lebih kecil atau kombinasi keduanya,” ungkap Tino.
Ukuran beragam tinggal sesuaikan kebutuhan mulai 44 sampai 52 mata, sedangkan untuk depan ada ukuran 12 atau 13. Reisen Motoshop menawarkan gir dari ROZ dengan ukuran 44 mata yang dibanderol Rp 1,5 juta.
(BACA JUGA: Cewek Buka Kado Penuh Semangat, Senang Campur Bingung Pas Tahu Isinya)
Digabungkan dengan rantai EK yang dibanderol Rp 2 juta.
“Selanjutnya bisa ganti knalpot dengan model free flow, untuk meningkatkan performa mesin,” jelas Tino.
Reisen Motoshop menjagokan FMF tipe F4 titanium yang dibanderol Rp 8,7 juta.
Terakhir ganti setang karena bawaan pabrik dirasa kurang lebar, sehingga pengendalian kurang mantap saat di trek tanah maupun berbatu.
Ditawarkan merek Domino yang harganya Rp 1,7 juta. Dipasangkan dengan handguard Barkbusters Rp 2,2 juta.
Jika ditotal, paketan dari Reisen Motoshop ini sekitar Rp 18,3 juta.
(BACA JUGA: Suami Punya Motor Ini, Istri Siap Ketar-Ketir Di Rumah)
Tabel
Ban Dunlop Geomax: Rp 2,5 juta
Gir ROZ: Rp 1,5 juta
Rantai EK: Rp 2 juta
Knalpot FMF F4 titanium: Rp 8,7 juta
Setang Domino: Rp 1,7 juta
Handguard Barkbusters: Rp 2,2 juta
Reisen Motoshop: 0896-3691-1896
Caos Custom
Racikan berbeda disiapkan Caos Custom yang dikomandoi oleh Lerry Rahmat Rizky.
Dimulai dari pergantian ban pakai Dunlop tapi versi lokal tipe 952 yang dibanderol Rp 1,7 juta saja, berukuran depan 80/100-21 dan belakang 100/70-18.
“Ban tipe ini sering dipakai oleh penggila adventure. Selain harganya terjangkau, ban ini mudah didapatkan karena tidak perlu impor,” promo Lerry yang beralamat di l. Pancoran Barat, Pancoran, Jaksel.
Selain penggantian ban, Lerry juga mewanti harus pasang rim lock agar ban terkunci di pelek saat melewati medan berat, khususnya saat ban dalam kondisi kekurangan angin.
(BACA JUGA: Istri Surga Dunia.. Suami Ulang Tahun Dapat Surprise Honda CRF150L)
“Ada banyak model dan merek, yang berkualitas dan bekerja optimal contohnya merk Accel dan KTM, harganya sekitar Rp 100 ribu,” ungkap Lerry.
Berikutnya dilakukan penggantian gir belakang pakai keluaran ROZ berukuran 44 mata serta ganti rantai pakai DID. Seperangkat rantai dan gir tersebut dibanderol Rp 3,2 juta.
Berikutnya Lerry menyarankan ganti setang.
“Pakai fatbar merek Protaper yang dibanderol Rp 1,2 juta agar lebih nyaman saat adventure,” beber Lerry.
(BACA JUGA: Bikin Ngiri! Ultah Ke-18, Anak Tangerang Dihadiahkan CBR1000RR SP Oleh Ibunya)
Karena medannya tak tentu, perlindungan dari benturan juga sangat penting.
Caranya pasang handguard pada setang, yaitu pakai Barkbusters yang dibanderol Rp 2 juta.
Terakhir Lerry menyarankan ganti perangkat gas buang dengan model free flow agar menambah torsi CRF150L dengan merk Pro Speed tipe TX Series yang dibanderol Rp 4 juta.
Dari Caos Custom jika dijumlahkan paketnya semuanya sekitar Rp 12,2 juta.
Tabel
Ban Dunlop 952: Rp 1,7 juta
Rim lock Accel/KTM: Rp 100 ribu
Gir ROZ + rantai DID: Rp 3,2 juta
Setang Protaper: Rp 1,2 juta
Handguard Barkbusters: 2 juta
Knalpot Pro Speed TX Series: Rp 4 juta
Caos Custom: 0817-0089-400
Abah Custom
Abah Custom juga menyuguhkan paket adventure untuk CRF150L. Dimulai dari pergantian ban yang mengandalkan merek IRC tipe IX05H yang dibanderol hanya Rp 1,3 juta, ukurannya depan 80/100-21 dan belakang 100/70-18.
Selanjutnya bengkel yang digawangi Agung Agustian ini menyarankan ganti gir yang lebih besar agar lebih kuat menanjak, dengan gir TK Racing tipe TS428 ukuran 50 mata, sedang depan pakai 12 mata yang dibanderol Rp 1,3 juta lengkap beserta rantainya.
(BACA JUGA: Dasar Pembalap MotoGP, Dani Pedrosa Bejek Mobil F1, Nginjek Gasnya Enggak Kira-Kira, Ngiris Tikungannya 'Kejam')
Selanjutnya bengkel yang berada di Jl. Kalisari Raya Jaktim ini menyarankan ganti setang mengandalkan keluaran Neken yang dibanderol Rp 1,3 juta untuk memperbaiki handling.
Lalu terakhir ganti knalpot pakai merek Norifumi tipe Rocket 4 Stainless yang dibanderol Rp 2 juta.
Paketan Abah Custom jika dikalkulasi total biaya sekitar Rp 5,9 juta saja.
Tabel
Ban IRC tipe IX05H: Rp 1,3 juta
Gir + rantai TK: Rp 1,3 juta
Setang Neken: Rp 1,3 juta
Knalpot Norifumi Rocket 4 Stainless: Rp 2 juta
Abah Custom: 0821-1227-0446