Jelasnya, oli samping yang terbakar di ruang mesin, otomatis akan menghasilkan asap.
Kalau di motor 4-Tak mengeluarkan asap dari knalpot, itu jelas ada masalah pada mesinnya.
Istilah 2-Tak atau 4-Tak kategori mesin motor lebih khusus lebih populer di Indonesia karena resminya disebut 2 Stroke atau 4 Stroke.
Pertanyaan yang muncul, sebenarnya “Tak” itu dari mana asal usulnya, sehingga bisa sampai disebut-sebut oleh berbagai kalangan masyarakat Indonesia.
Kali ini GridOto akan sedikit mengupas asal usul mengenai hal itu.
Dilansir dari Kompas.com, M Abidin, GM Aftersales and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) coba memberikan jawaban dari rasa penasaran ini.
Dia menyebut kalau “Tak” itu disebutnya berasal dari bahasa Belanda yang kemudian diserap menjadi istilah umum di tengah masyarakat Indonesia.
(BACA JUGA: Pada Belum Tahu, Ini Dia Alasan Mesin Motor Mesti Setel Klep )