“Istilah 2-takt atau 4-takt itu adalah bahasa Belanda yang artinya stroke atau langkah. Seiring dengan waktu, sebutannya menjadi ‘Tak’. Ini sama seperti komponen crankshaft (poros engkol) yang kemudian dikenal di dalam negeri menjadi krukas,” jelas Abidin.
Sekarang sudah paham ya?
Nah, bisa tuh isengin temen, motor 2-Tak itu SOHC apa DOHC?
Kalau masih ada yang jawab SOHC atau DOHC, bisa bikin ketawa deh.
Asal tahu nih mesin 2-Tak itu enggak pakai noken as dan klep.