Tak heran bila untuk mencapai kecepatan 0 – 100 km/jam, All New Ertiga GX ESP M/T ini hanya butuh waktu 11,4 detik saja.
Sementara Ertiga lama tipe GX A/T yang pernah kami test, perlu waktu 14,7 detik.
Lalu untuk mencapai jarak 0 – 402 meter, All New Ertiga GX M/T ESP hanya butuh 19 detik. Sedangkan Ertiga lama perlu 19,5 detik.
Konsumsi BBM
Meski kapasitas dapur pacu All New Ertiga lebih besar, namun tidak membuat jadi lebih haus bensin.
Buktinya untuk pemakaian dalam kota dengan kondisi lalu lintas padat, All New Ertiga GX M/T ESP ini masih lebih irit dibanding Ertiga lama, yaitu bisa tembus 13 km/liter (New Ertiga GX A/T : 12,3 km/liter).
Bisa jadi itu berkat torsi yang lebih besar, sehingga tidak perlu injak pedal gas terlalu dalam, untuk bisa berakselerasi cepat.
Tapi memang untuk pemakaian luar kota yang cenderung lebih lancar dan sering main rpm tinggi, raihan konsumsi BBM All New Ertiga hanya bisa mencapai 16,2 km/liter.
Sedangkan saat dijajal konstan 100 km/jam pada putaran mesin 2.750 rpm, rata-rata pemakaian BBM terukur 17,0 km/liter. Masih terbilang irit kok!
(BACA JUGA: Selingkuh ke Merek Lain, Pria Ini Kembali Ke Suzuki Ertiga dan 'Berbakti')
Data Test
Akselerasi All New Ertiga GX MT ESP New Ertiga GS AT
0 – 60 km/jam 5,1 detik 5,9 detik
0 – 100 km/jam 11,4 detik 14,7 detik
40 – 80 km/jam 4,8 detik 5,9 detik
0 – 201 meter 11,7 detik 12,5 detik
0 – 402 meter 19,0 detik 19,5 detik
Konsumsi BBM
Dalam kota 13,0 km/liter 12,3 km/liter
Luar kota 16,2 km/liter 19,3 km/liter
Konstan 100 km/jam 17,0 km/liter 19,3 km/liter
Data Spesifikasi
Mesin
Tipe Mesin : K15B, 4 silinder segaris, DOHC 16 valves, VVT
Isi Silinder : 1.462 cc
Diameter x Langkah : 73,0 mm x 82 mm
Rasio kompresi : 10,5 : 1
Daya Maksimum : 104,7 PS (103 dk) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum : 138/4.400 Nm/rpm
Sistem Bahan Bakar : Multipoint injection
Dimensi
P x L x T : 4.395 mm x 1.735 mm x 1.690 mm
Jarak Pijak Belakang : 1.490 mm
Jarak Terendah : 180 mm
Radius Putar Minimum : 5,2 m
Berat : 1.135 kg
Transmisi
Tipe Transmisi : 5-Speed Manual / 4-Speed Automatic CVT
Rangka
Sistem Kemudi : Electonic Power Steering
Suspensi Depan : MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang : Torsion Beam with Coil Spring
Rem Depan : Ventilated disc
Rem Belakang : Leading / Training Drum
Ukuran Ban : Alloy 15 inci 185/65
Kapasitas Bahan Bakar : 45 Liter