Kendaraan Zaman Now Masih Ada yang Pakai Rem Teromol, Begini Penjelasannya

Parwata - Senin, 13 Agustus 2018 | 12:40 WIB

Getaran bisa ditimbulkan akibat permukaan cakram maupun teromol mulai bergelombang (Parwata - )

Otomotifnet.com - Untuk motor atau mobil keluaran terbaru, rem cakram atau disc brake lebih sering dijumpai.

Selain lebih pakem, rem cakram juga terlihat lebih keren dan alias lebih sedap dipandang.

Tapi rem teromol atau drum brake juga masih sering digunakan untuk sistem pengereman di roda belakang motor.

Malah kalau ngomongin bus dan truk, rata-rata masih mengandalkan rem tromol kok!

(BACA JUGA: Ini Alasan SUV Tumbuh Subur Tapi Dinilai Hanya Sementara)

Pasti ada yang bertanya-tanya, zaman sudah canggih begini kok masih ada yang pakai rem teromol?

Pertama-tama kita lihat dulu cara kerjanya, rem teromol adalah rem yang bekerja atas dasar gesekan antara kampas rem dengan teromol (drum) yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan, sehingga diharapkan dapat mengurangi laju motor secara perlahan.

Sistem rem ini tidak terlihat dari luar, karena berada didalam komponen roda kendaraan.

Kelebihan dari rem teromol jika dibandingkan dengan rem cakram adalah karena sifatnya yang tertutup sehingga tidak mudah disusupi kotoran ataupun debu.

(BACA JUGA: Nozomi Kasih Contoh Kedai Kopi Tiga Roda, Model Lain Terserah Calon Konsumen)

Kinerja pengeraman pada rem teromol lebih lembut dan penampang pengereman dapat dibuat lebih lebar untuk memaksimalkan pengereman.

Selain itu rem teromol juga mampu menahan beban yang cukup besar, itu sebabnya rem teromol masih banyak digunakan pada kendaraan berat seperti Truk atau Bus.

"Truk masih banyak yang pakai rem teromol, karena perbedaan performa pengereman rem teromol dan cakram tidak lagi sejauh dulu," ujar Jim Reis, vice president of Stemco Brake Products yang dikutip dari American Trucker.

Teknologi rem teromol S-Cam yang dipakai di truk dan bus, sudah punya performa hampir sebaik rem cakram air disc brake.

(BACA JUGA: Andrea Dovizioso Harus Bayar Mahal Kesalahannya, Jadi Tertinggal Dari Marquez dan Lorenzo)

ekaswastya.co.id
Rem tromol gampang ngunci setelah hujan

Rem tromol juga punya keuntungan dari ongkos produksi yang jauh lebih murah dari rem cakram.

Itu sebabnya sistem pengereman ini masih banyak yang pakai.

Jadi kalau motor kamu masih pakai rem teromol, enggak usah minder karena menganggap rem teromol adalah teknologi jadul.

Selama rajin ganti kampas rem dan sering dirawat, dijamin tetap pakem kok!