Otomotifnet.com - Melihat desain Honda Shadow ACE ini, mungkin kamu berpikir gara-gara modelnya yang bikin Honda dituntut oleh Harley-Davidson (HD).
Saat melihat tampilan Honda Shadow ACE ini, banyak yang menyangka Honda dituntut Harley-Davidson karena desainnya.
Eh ternyata bukan gara-gara modelnya yang bikin Honda Shadow ACE dituntut... Trus apa dong? Makanya... Simak terus artikel 'Blast From The Past' ini Sob!
Honda Shadow ACE alias Honda VT1100C2 yang pertama dikeluarkan di tahun 1992 ini merupakan pengembangan dari Honda VT1100 yang sudah duluan keluar tahun 1985.
Enggak hanya dikeluarkan di Amerika Serikat, tapi motor ini sepenuhnya dibuat di Amerika Serikat!
(BACA JUGA: Yamaha Luncurkan Motor Baru, Rp 18 Jutaan!)
Ada tulisan besar "MADE IN THE USA" di bagian jok motor ini yang berusaha menarik motoris Amerika Serikat garis keras, bahkan ACE sendiri punya kepanjangan sebagai American Classic Edition.
Namun satu hal yang paling unik dari motor ini adalah suaranya karena berbeda dengan Honda VT1100 standar dengan dual pin crank, Honda Shadow ACE hanya dibekali satu pin crankshaft yang berakibat tenaganya turun 10 dk dari versi aslinya.
Namun dengan single pin crank, suara yang dihasilkan mesin Honda Shadow ACE jadi persis banget dengan suara motor Harley-Davidson dengan jeglongan khasnya karena uneven firing! Coba saja kamu dengar suaranya di video ini:
Yup, kasus HD menuntut Honda hanya karena suara motornya sama adalah salah satu kasus terunik di sejarah motor!
Sebenarnya HD pada awalnya menuntut Honda Shadow ACE sudah mencuri desain mesin V-twin, single pin crankshaft, atau kombinasinya keduanya.
Namun tidak ada catatan bahwa HD yang mempatentkan tiga hal di atas sehingga pengacara HD fokus menuntut Honda sudah meniru suara khas motornya.
HD menganggap bahwa suara dentuman mesin V-twin yang khas adalah ciri khas perusahaan dan identitas motornya.
Memang Honda sengaja mendesain Shadow ACE untuk menggaet motoris garis keras yang hanya mau pakai produk bikinan Amerika.
(BACA JUGA: Hasil Tes 'Kabel Setan' Accent Wire, Ada Yang Berbeda Di Avanza)
Apakah sukses? Bagi orang Amerika, Honda Shadow ACE ini dianggap sebagai motor Honda yang paling enggak Honda banget dan bisa bikin orang ketipu karena disangka Harley-Davidson.
Banyak kata panggilan buat motor ini, paling kocak adalah Hardly-A-Davidson.
Bahkan kalau ngomongin speknya juga enggak Honda banget yang terkenal dengan tenaga dan reliabilitas mesinnya.
Mesin 1.100 cc V-twin Honda Shadow ACE cuma punya daya maksimal 53 dk dan torsinya 91 Nm saja.
Yang penting, tampilan dan aura American Cruisernya emang dapet banget Sob!
Seluruh bagian motor ini dipesan dari vendor-vendor yang seluruhnya berasal dari Amerika Serikat.
Jelas ini motor Amerika, hanya pakai merek Honda saja. Tinggal copot emblem Honda, maka orang enggak bakalan tahu kalau ini adalah motor merek Jepang.
Berbeda dengan motor HD mayoritas yang berpendingin udara, Honda Shadow ACE masih dibekali radiator dan diumpetin dengan jenius sehingga posisinya benar-benar enggak kelihatan.
Saat itu, inilah motor yang dianggap motor cruiser terbaik dan paling Amerika banget, tapi keluaran pabrikan non-Amerika.
Lalu bagaimana dengan kasus tuntutan HD terhadap motor ini?
Entah mengapa pada akhir tahun 1990-an kasus ini mulai dilupakan dan Honda memutuskan untuk mengganti seri Shadow ACE ini dengan Honda Sabre dan Aero.
Dikutip GridOto dari RideApart, ada selentingan yang berhembus kalau Honda dan Harley-Davidson memutuskan untuk melakukan 'Gentleman Agreement' karena proses legalitas yang berbelit-belit dan makan banyak biaya.
Tapi coba aja deh kamu perhatikan baik-baik Honda Shadow ACE apalagi yang versi tourer di atas.
Seandainya ada yang pakai di Indonesia, sudah pasti dianggap pakai motor Harley-Davidson tuh!