Lalu lihat bagian depan, suspensi jadi mengadopsi upside down Two Brother yang dipandu setang fatbar.
“Sengaja untuk menyesuaikan konsep scrambler yang wajib kekar,” beber Eko Beruang, sapaan akrabnya.
(BACA JUGA: Honda CB Trigger, Honda Verza Versi Monosok. Tebak Ada Di Mana? )
Kaki belakang tak kalah kekar, setelah pakai suspensi bertabung Ride-It yang mengawal lengan ayun kotak copotan Honda Tiger.
Dan roh scrambler makin kuat setelah dipasang ban dual purpose Shinko tipe E804 yang membalut pelek jari-jari TK Japan.
(BACA JUGA: Gila! RX-King Tembus 268 Km/Jam Cuma 300 Meter, Kalo Di Sini Bisa Jadi Kontroversi)
Menambahkan detail scrambler, terdapat skid plate di bawah mesin dan rak custom di belakang single seat untuk mengikat barang bawaan ketika riding jauh.