Otomotifnet.com - Mazda2 lansiran 2009-2010 banderolnya sudah di bawah Rp 100 juta.
Nilai plusnya, hatchback satu ini lincah, fitur melimpah, dan efisien serta paling penting minim 'terserang penyakit'.
Tapi keluhan yang paling sering, bau gosong atau asap knalpot sering masuk ke dalam kabin.
Umumnya disebabkan dari kandungan kimia AC yang membeku dan bertemu dengan panas mesin.
(BACA JUGA: Mazda2 Keluaran Pertama, Kesan Mewah Sudah Di Bawah Rp 100 Juta)
Solusinya cukup mudah, hanya perlu ke bengkel resmi untuk mengganti harness dari komponen AC.
Lalu, bagaimana kalau ternyata masih ada bau asap yang masuk ke dalam kabin meski komponen yang disinyalir menjadi biang penyakit sudah diganti?
Bisa jadi sumbernya bukan dari AC, melainkan berasal dari buritan mobil.
"Ini bau asap knalpot, masuknya dari lubang di pintu bagasi, solusinya musti ditutup," sahut Rizal DP, pengurus Mazda 2 Unity (M2U), komunitas pemilik Mazda2.
(BACA JUGA: Bantingan Kaku, Ada Kompensasi Dari Mazda6 Elit )
Pria berkacamata ini menuturkan, bahwa kasus seperti ini banyak terjadi di sebagian Mazda2, utamanya varian hatchback.
Gejalanya mirip, ada bau gosong yang menyengat menyeruak ke ruang kabin, terlebih ketika berkendara pada kecepatan yang relatif tinggi.
"Caranya gampang kok, tutup aja pakai selotip," saran Depe, sapaan Rizal.
Seraya menambahkan, bahan karet yang ukurannya pas maupun bahan double tape juga bisa digunakan.
Bisa dikerjakan sendiri dengan mudah dan bahan yang dibutuhkan cukup murah.