Karena tidak difokuskan sebagai kendaraan kelas pekerja berat, maka factory locker pun ditiadakan.
Selain itu gardan belakang tidak full-floating layaknya seri versi standar dan hanya mengandalkan tipe as roda semi floating.
Perbedaan fisik segera dapat dilihat dari pintu belakang yang dibuka atas dan bawah.
Model tahun awal dipersenjatai pelek kaleng, tapi tahun sesudahnya diganti dengan model pelek alloy.
Kiprahnya berhenti pada tahun 1997.
(BACA JUGA: Ini Batas Ketinggian Air Yang Bisa Dilibas Toyota Land Cruiser Prado)
Toyota Land Cruiser VX-R
Tahun 1997 menjadi awal kiprah 80 Series VX-R.
Secara fisik hampir tidak ada perbedaan berarti dengan tipe VX.
Begitupun dengan dapur pacunya yang tetap mengandalkan mesin 1 HDT.
Letak perbedaan ada pada transmisi, dimana VX-R mengaplikasikan transmisi otomatis 4 percepatan.
(BACA JUGA: Wajah Baru Toyota Land Cruiser Prado 2018, SUV Yang Laku Keras Di Arab)