Otomotifnet.com - Sudah 1,5 tahun Slamet bekerja sebagai ojek online paruh waktu.
Sehabis pulang kerja jam 5 sore langsung narik jadi driver ojek online.
Kadang hari libur seperti Minggu atau tanggal merah narik jadi driver.
Dalam menjalankan kerjanya menggunakan Honda Vario 125 keluaran 2013.
(Baca Juga : Motor Matic Ganti Roller Tarikan Enteng, Buat Perjalanan Jauh Cepat Aus)
Dari rumah sampai tempat kerjanya bisa 30 kilometer dan bolak balik bisa 60 km.
Selama penggunaan 6 tahun tidak ada masalah yang berarti.
"Hanya komstir yang suka masalah," jelas Selamet yang bekerja di Betawi Diesel khusus menangani mobil-mobil diesel.
"Selama penggunaan dari 2013 sudah 4 kali ganti laher komstir," ujar Selamet yang sudah punya cucu itu.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Larinya Lemes, Bongkar Head Silinder, Per Klep Tertukar)
Katanya terakhir ganti pakai laher komstir yang orisinil Honda.
"Lumayan awet, belum masalah lagi," ucap Selamet yang kerjanya di Jl. Kesehatan, Batuceper, Tangerang.
Dari pengalaman Selamet, gejala komstir jika masalah bukan hanya berat.
Ketika diputar seperti ada gejala gredek gredek dan sudah belok.
Gak nyaman di tangan.
(Baca Juga : Yamaha Fino 125 Makin Ngacir, Ganti Ring Bosh Puli Punya Mio Sporty)
Menurut Selamet, ini penyakit ini bisa dirasa wajar.
Karena pemakain motor juga kilometernya sudah sangat jauh.
Spidometernya sudah balik lagi nol. Bahkan kini sudah balik lagi jadi 2.491 km.
Ini berarti sempat mencapai 100 ribu km.
Dengan kilometer sejauh itu, motor ini boleh juga kalau penyakitnya hanya laher komstir.