Otomotifnet.com - Engine mounting skutik sebagai penghubung mesin dengan rangka, pada bushingnya terdapat karet sebagai peredam.
Nah kalau karet itu pecah atau getas, akan membuat laju skutik tidak stabil.
Hal itu jamak terjadi pada skutik yang sudah berumur, termasuk di skutik Honda.
Solusinya tentu diganti baru.
Hanya saja, jika kembali ganti seperti bawaan pabrik, usianya pasti sama saja, dan akan lebih cepat rusak jika kondisi jalan yang dilalui banyak rusak dan beban yang ditopang berat.
Ingin lebih awet?
Nah, 111 DMS Gen Motor menawarkan engine mounting dengan bahan yang lebih kuat.
“Mounting ini terbuat dari Polyurethane (Gbr.1),"
"Pakai tipe Shore A karena lebih lunak dan kenyal dibanding Shore D yang keras kurang menyerap getaran"
"Tersedia untuk semua skutik Honda, karena sudah banyak yang pada pecah"
"Bisa dilihat dari sok belakang yang gak lurus atau terasa goyang ketika lewat garis putus-putus pembatas jalan,” buka Adi Nugroho dari 111 DMS Gen Motor.