Bahkan bagi yang tes praktik menggunakan transmisi manual mesin tidak boleh mati lebih dari tiga kali.
"Iya semua sama materi ujiannya, untuk semua juga sama kondisi mesin harus menyala karena penilaian dari mulai start sampai dengan akhir mesin dalam posisi menyala untuk siap digunakan dalam semua materi ujian," kata Kompol Fahri di Jakarta (10/4/2019).
Menurut dia, hal terpenting dan pertama yang harus dilakukan adalah si pemohon harus menyesuaikan diri dengan karakter lintasan berbeda-beda, baik itu zig-zag, angka 8 serta lintasan lurus.
Hal berikutnya yang harus diperhatikan adalah membiasakan diri ketika melepas kopling dan berakselerasi dengan menginjak gas.
(Baca Juga : Jalur Pantai Selatan Sepanjang 1.405 Kilometer Dikebut, Rampung Tahun 2021)
Setelah melepas kopling, langkah selanjutnya yang harus dibiasakan adalah menggunakan putaran mesin rendah saat melakukan perpindahan gigi.
Bukan berarti tidak dianjurkan berpindah gigi dalam putaran mesin tinggi, dengan kebiasaan putaran rendah, mental mengemudi secara halus akan terbentuk tanpa disadari.