Otomotifnet.com - Low MPV memang bukan masuk ke dalam segmen mobil mewah, tapi aspek kenyamanan tetap jadi salah satu hal penting.
Terlebih lagi kalau MPV tersebut dipakai beramai-ramai untuk perjalanan jauh.
Berhubungan dengan kenyamanan, memang ada beberapa faktor yang menentukan, mulai bantingan suspensi yang bisa dirasakan langsung oleh tester, empuknya jok sampai kekedapan kabin.
Kalau dari bantingan suspensi, baik Toyota Avanza G maupun Wuling Confero S bisa dikatakan hampir mirip, tapi memang ketika duduk di Confero S terasa lebih nyaman.
(Baca Juga : Hasil Tes Toyota Veloz 2019 Kalahkan Xpander, Akselerasi dan Konsumsi BBM)
Salah satu faktornya, lapisan material pelapis jok di Confero S lebih empuk dibanding Avanza yang hanya manfaatkan material fabric di bagian joknya.
Material kulit imitasi itu terasa lebih empuk, bagai ada busa tipis tambahan di balik materialnya.
Sehingga memberi ekstra kenyamanan saat menduduki kursi Confero.
Lalu soal kekedapan kabin, sepertinya Avanza yang baru saja melakukan improvement pada lini terbarunya bisa dibilang berhasil.
(Baca Juga : Honda Brio Satya Dites Konsumsi BBM, Ternyata Bisa Tembus 30 Km/Liter)
Dari hasil pengetesan kami, ketika AC mati dalam keadaan idle, Confero S ada di angka 31,7 dB sementara Avanza 31,4 dB.
Begitu juga saat kondisi idle AC menyala, dalam keadaan idle, Confero S ada di angka 36,3 dB sementara Avanza 33,4 dB, bisa jadi ini pengaruh dari blower AC yang menyala cukup besar.
Lalu saat tes road noise di kecepatan 60 km/jam, Confero S mencatatkan 63,9 dB sedangkan Avanza 63,1 dB.
Bisa dikatakan walaupun tipis, tapi kabin Avanza lebih senyap dibanding interior Confero S.
Tapi secara keseluruhan, kami menilai melaju dengan Confero S lebih nyaman.
Tak lain karena ada satu hal tambahan yang mempengaruhi kenyamanannya yakni faktor akomodasi Confero yang lebih lega.