Otomotifnet.com - Yamaha NMAX memang masih jadi impian bagi beberapa penggemar motor matic.
Namun masih banyak yang terkendala karena memang harganya masih terbilang tinggi.
Versi yang Non ABS saja dijual Rp 28 jutaan, apalagi yang ABS harganya bisa mencapai Rp 31 jutaan.
Yamaha NMAX secara ukuran bodi juga masih lumayan gemuk dan cukup merepotkan bagi yang mau motor enteng.
(Baca Juga : Kawasaki W175 Tak Jadi Classic, Malah Modern Yang Lebih Kuat!)
Bicara bodi memang Yamaha Lexi bisa mengobati keinginan membeli NMAX versi lebih murah karena masih satu keluarga dengan MAXI Yamaha.
Namun bagi sebagian orang menanggap Yamaha Lexi masih tanggung.
Tapi sepertinya ada pilihan baru yakni Yamaha FMAX.
Apakah motor baru dari Yamaha yang meluncur jelang lebaran ini?
(Baca Juga : Yamaha NMAX Tenaga Terdongkrak, Berkat Knalpot WRX GP3, Suara Adem Tapi Nendang!)
Namun sayangnya bukan motor baru melainkan motor modifikasi yang diunggah Rully Mukhtar Lubis di grup FB Yamaha NMAX Indonesia.
Dia memamerkan foto motor matic Yamaha yang bikin kaget.
Banyak yang mengira ini Yamaha NMAX 2019 yang sedang ditunggu banyak orang.
Namun setelah diamati lebih jauh ini seperti Yamaha FreeGo modifikasi.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Tampil Makin Bening, Pasang Windshield Model Transparan)
"FreeGO dimodif pake part Lexi," jelas Rully.
Ya Yamaha FreeGo yang tidak lain adiknya Yamaha NMAX yang meluncur setelah NMAX.
Ketika ditanya oleh netizen lain, itu Yamaha FreeGo pakai windsield apa?
"Wah kurang tau , kayaknya punya Lexy tapi variasi," jelas Rully.
(Baca Juga : All New Honda Vario 150 Kelihatan Berkelas, Padahal Bodi Masih Simpel)
Yang bikin pangling memang dari part penahan angin ini.
Ukurannya yang gambot mengubah banyak tampilan sehingga bikin pangling.
Perubahan lain yaitu sepatbor depan juga sudah lebih gede mengikuti kaki yang sudah besar juga.
Didukung dengan kaki-kaki yang lebih gede sehingga terlihat makin kekar.
(Baca Juga : Honda PCX 150 Kena Ubahan Simpel, Pelek Pakai Vario 150, Sistem Pengereman Berkelas)
Pelek masih pakai standar tapi ban aplikasi lebih lebar.
Termasuk cakram depan juga pakai lebih lebar dari aslinya.
Kalau melihat di area cakram ini Yamaha FreeGo ini yang versi ABS.
Hal menarik lain juga terlihat dari joknya, sudah dilakukan custom sehingga terlihat lebih gambot.
(Baca Juga : Honda PCX Berotot, Bodi Sampai Kaki-Kaki Comot Piaggio, Banyak Part Dari Harley-Davidson)
Bisa dicek dari adanya jahitan di bagian depan.
Makin terlihat kekar dan futuristik karena aplikasi knalpot yang beda.
Itu knalpot apa ya?
"Kayaknya knalpot Byson," jelas Rully yang anggota grup Yamaha NMAX Indonesia itu.
Ini cukup menarik dijadikan referensi, karena bisa dikatakan buget murah.
Harga Yamaha FreeGO ini di bawah Lexi.
Karena hasil modif dari FreeGO mengejar tapilan MAXI Yamaha maka bisa dikasih nama Yamaha FMAX.