Otomotifnet.com - Ada langkah khusus bikin rangka yang bolong karena karena karat jadi mulus lagi.
Contohnya sasis deltabox Yamaha V-Ixion ini, dilas ulang menggunakan plat besi, tapi apakah masih kuat menahan bobot motor?.
"Kuat dong, soalnya ketebalan plat besi yang digunakan untuk menutupi lubang disesuaikan dengan ketebalan sasis deltaboxnya," buka Muhammad Agung, owner sekaligus mekanik bengkel D'Motoshop.
Karena posisinya bolong di bagian bawah, plat besi yang digunakan menambal disesuaikan yaitu 2 milimeter.
(Baca Juga : Honda Astrea Prima Tua-tua Keladi, Speedometer Minta Ganti Digital, Tampilan Masa Kini)
Supaya mulus, ternyata rahasianya ada di teknik menambal dan finishing.
"Sesudah dibersihkan karatnya, saya buat cetakan supaya sesuai dengan lubang di Deltaboxnya," tambah pria yang akrab disapa Dulloh ini.
"Dari cetakan saya potong plat besi yang punya tebal 2 milimeter itu sesuai dengan bentuk bolongan di deltabox," tambahnya di Karawaci, Tangerang, Banten.
Kemudian plat besi dilas dan sambungan lasnya juga dihaluskan.
(Baca Juga : Tanda Baterai Keyless Suzuki GSX-R150 Mau Habis, Lampu Kedip 20 Detik Sehabis On)