Otomotifnet.com - Motor matik Honda keluaran terbaru banyak yang dilengkapi sistem ACG starter.
Hal itu membuat proses starter terdengar halus dibanding versi sebelum-sebelumnya.
Tapi, hati-hati juga, jangan sampai sistem ACG starter rusak, bisa nguras kantong tuh.
Karena hal sepele, ACG starter memang bisa gagal berfungsi.
(Baca Juga: Teknologi Honda Vario Techno 125 (bag.2), Cara Kerja ACG Starter)
Contohnya akibat pemakaian aki yang sudah lemah di motor dan tidak segera diganti bisa membuat komponen kelistrikan yang mendukung kerja ACG starter rusak.
Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di panel instrumen motor.
“Cara perbaikinya harus ganti spul dan aki baru. Untuk biayanya tergantung dari tipe motor namun totalnya tidak jauh berbeda,” terang Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.
Sebagai contoh, Honda Vario 150 eSP pakai aki bertipe GTZ6-V dengan harga berkisar di Rp 227 ribu.