Otomotifnet.com - Kepala silinder aftermarket jadi pilihan untuk yang mau upgrade performa motornya.
Namun sekadar info, bahan kepala silinder aftermarket biasa dijual dengan beberapa pilihan bahan.
Namun perlu diingat, umumnya pilihan bahan ini bukan bahan kepala silinder seutuhnya.
Tetapi pilihan bahan yang diberikan adalah pilihan bahan sitting klep yang digunakan.
(Baca Juga: Head Silinder Mahal Nggak Jamin Mesin Kencang, Bahan Berpengaruh Besar)
Biasanya produsen menjual kepala silinder dengan pilihan bahan sitting klep Albronze, Nikel Bronze hingga Beryllium Copper atau yang biasa disebut Becu.
Lalu apa beda dari masing-masing bahan sitting klep di kepala silinder ini?
"Untuk head silinder aftermarket sebetulnya dia punya kekerasan sitting klep yang lebih baik dari standarnya," buka Richi Tedy dari bengkel Motori Rumahnya Bikers.
"Dari skala tingkat kekerasan misalnya, Becu itu paling keras," lanjut Richi yang buka di daerah Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Honda CS1 Beda Bentuk Filter Olinya, Cuma Persegi, Rawan Tersumbat Ini)