Otomotifnet.com - Modifikasi yang simpel dan proper pada Suzuki Ertiga, bisa dibilang masih jarang terlihat.
Proper dalam artian modifikasinya tidak berlebihan, masih bisa dipakai sebagai mobil harian.
Tentu saja aksesori pendukungnya sebisa mungkin yang orisinal dan berkelas.
Simpel dan proper, dua tujuan inilah yang ingin diperlihatkan oleh Adot Soerya dengan Ertiga Dreza-nya dan Riza Putranto dengan Ertiga GL.
(Baca Juga: Carry Pikap Sukses Besar, Disusul All New Ertiga, Penjualan Suzuki Bulan Oktober Naik)
Keduanya memang lebih memilih gaya modifikasi yang seminimalis mungkin tapi tetap terlihat keren.
"Ertiga kalau 'ngasal' modifnya, malah jadi kelihatan aneh. Harus pas pemilihan aksesorinya, seperti pelek misalnya, lebih baik yang orisinal.
Jadi, mobilnya juga 'naik kelas'," bilang Adot panjang lebar.
Yup, pilihan pelek memang krusial, salah pilih malah jadi gak oke! Kyn
Ertiga GL Riza
PEDE DENGAN PELEK ORISINAL & SGA
Modifikasi mobil adalah bukan hal yang baru buat Riza. Karena itulah ia sangat berhati-hati memilih aksesori yang akan ia pasang ke Ertiganya ini.
"Yang paling utama adalah pelek dulu. Karena otomatis akan mengubah tampilan mobil secara drastis dari eksterior," bilangnya.
Pilihannya jatuh pada pelek Enkei Sport Tarmac ukuran 17x8,5+9,5 inci.
Bannya pakai Accelera ukuran 225/45 R17 di depan dan 235/45 R17 di belakang.
Pelek orisinal Jepang ini mampu menaikkan Ertiga jadi terlihat lebih berkelas. Keren!
Lalu untuk aksesori pendukung lainnya, Riza juga memasang beberapa Suzuki Genuine Accesories (SGA).
"Gue tambahkan rear upper spoiler, side body moulding dan door visor. Semuanya orisinal SGA," tuturnya. Sayangnya, Riza belum memodifikasi interiornya sama sekali.
DATA MODIFIKASI
Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek Enkei Sport Tarmac 17x8,5+9,5 inci, ban Accelera 225/45R17 (depan) dan 235/45 R17 (belakang), sokbreker Monroe Oespectrum
Eksterior :
Suzuki Genuine Accesories (SGA) rear upper spoiler, side body moulding, door visor
Suzuki Ertiga Dreza Adot
PALING BANYAK DI INTERIOR
Soal pilihan pelek, rupanya Adot juga sama seperti Riza.
"Gue pilih Enkei Sport Tarmac 16x8 inci, dipadu ban Bridgestone ukuran 205/55 R16 rata. Ini pas menurut gue," bilang Adot.
Pelek orisinal Jepang ini juga merubah tampilan eksterior Ertiga Dreza jadi terlihat lebih 'mahal'!
Selebihnya Adot menambahkan aksesori dari SGA juga.
Diantaranya di eksterior adalah emblem Suzuki Sport di pintu belakang.
"Yang banyak malah di interior, gue pakai beberapa part interior dari Ertiga diesel dan dari Maruti Suzuki India,"
"Karena sayang aja, Dreza yang harusnya spek paling tinggi malah di sini (Indonesia, red) downgrade," tutur pria 40 tahun ini.
Ia juga mengganti spion dalam dengan day night mirror,"Ada tuasnya untuk malam hari, supaya gak silau dari lampu mobil belakang," jelasnya.
Lalu cargo net dan konsol boks tengah dibelinya dengan menitip dari temannya yang di negeri tetangga.
"Masih ada yang belum kepasang nih, switch leveling lampu, hehe..," kekehnya.
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Emblem orisinal Suzuki Sport
Interior :
Day night mirror Ertiga diesel, cargo net, konsol box Maruti Suzuki India
Kaki-kaki & Suspensi :
Enkei Sport Tarmac 16x8 inci, ban Bridgestone 205/55 R16