Kemacetan Jakarta Bikin Rugi Rp 65,7 Triliun, Jalan Berbayar Disebut Jadi Solusi?

Ignatius Ferdian - Kamis, 21 November 2019 | 16:30 WIB

Kemacetan Jakarta saat jam sibuk (Ignatius Ferdian - )

Pasalnya, ERP akan dilengkapi dengan kebijakan pendukung lainnya.

Misalnya apabila ketersediaan angkutan umum massal setempat belum memadai pasti akan dilakukan kebijakan pembenahan angkutan umum baik menyangkut jumlah maupun pelayanan.

Untuk itu, ia menginginkan agar transportasi di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) bisa segara terintegrasi.

Hal itu, katanya, untuk mendorong masyarakat beralih dari penggunaan kendaraan pribadi.