Otomotifnet.com - Pada perhelatan EICMA Milan, Italia awal November lalu (5/11/2019), Honda meluncurkan model terbaru SH125i dan SH150i untuk model year 2020.
Selain fitur, yang menarik dari SH125i dan SH150i tentu mesin baru yang digunakan, yang dikasih label eSP+.
Artinya lebih advance dari versi sebelumnya yang hanya eSP, layaknya mesin skutik yang dijual di Indonesia.
Perubahan signifikan yang dilakukan Honda ada pada bagian kepala silinder, eSP+ menggunakan 4 klep! Tapi tetap pakai sebuah kem atau SOHC dan tanpa katup variable VTEC.
Selain itu, kombinasi bore dan stroke piston juga diubah, termasuk rasio kompresinya.
Maka wajar jika Honda mengklaim performa lebih baik, dari putaran bawah hingga atas, baik itu tenaga maupun torsi.
Pada SH125i terbaru pakai bore x stroke 53,5 x 55,4 mm, kapasitas bersih 124,5 cc.
Stroke atau langkah piston dipendekkan dari versi lama yang pakai kombinasi 52,4 x 57,9 mm.