Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX atau NMAX 2020, diluncurkan dengan dibekali beragam fitur baru.
Benar-benar melompat jauh jika dibanding NMAX versi lama, menjadikan NMAX sebagai standar baru di kelas skutik medium 150-155 cc.
Paling fenomenal tentu ada spidometer yang bisa terkoneksi dengan smartphone lewat Bluetooth.
Dengan adanya konsep "Connected" pakai teknologi Communication Control Unit dan pakai aplikasi bernama Y-Connect atau Yamaha Motorcycle Connect, sehingga di spidometer bisa menampilkan notifikasi yang masuk.
Sementara di aplikasinya bisa menampilkan berbagai info motor seperti kondisi oli dan aki, lokasi parkir, konsumsi bensin dan malfunction.
"Ini motor pertama buatan Indonesia yang bisa berkomunikasi dengan pengendaranya," terang Dyonisius Beti, Executive Vice Presindet PT Yamaha Indoneaia Motor Manufacturing (YIMM).
Baca Juga: Ini Dia Yamaha NMAX 2020, Semua Sudah LED, Pakai Starter Halus
Yang juga baru adalah TCS atau Traction Control System.
Fungsinya untuk mencegah roda slip di jalan licin.
"Ini fitur seperti di XMAX dan moge," lanjutnya.
Di kelasnya, NNAX baru jadi yang pertama pakai TCS.
Berikutnya ada fitur smart key system atau keyless, seperti Aerox 155 dan XMAX.
Juga ada Electric Power Socket di laci kiri, sehingga bisa ngecas smartphone di perjalanan.
Kini ada pula laci dengan penutup di bawah setang kanan.
Yang baru lagi adalah Handlebar Switch Control, adanya di panel saklar sisi kiri, fungsinya untuk mengganti info di spidometer.
Kalau NMAX lama pakai tombol di sisi spidometer.
Pada bagian mesin, kendati sama-sama 155 VVA Blue Core, kini NMAX ada teknologi Smart Motor Generator (SMG) dan ada Stop & Start System (SSS) seperti mesin Aerox 155.
Berbagai fitur baru tadi menemani fitur yang ada di NMAX lama, seperti lampu depan dan belakang jenis LED, sayang untuk sein masih bohlam. Hazard juga ada di NMAX baru ini.
Berikutnya ada fitur ABS 2 channel, ban tubeless, suspensi bertabung dan bagasi luas.