Panel meter digital dan lebar mengisi area tengah setang. Uniknya, tombol saklar di kiri dan kanan banyak.
Joknya tebal, lebar dan empuk, desainnya garis-garis ala roti tawar, cuma memang enggak terlalu panjang.
Desain pelek depannya model palang 6. Kalau pelek belakang tertutup penuh, karena terintegrasi dengan motor listriknya.
Bagian lengan ayun terbungkus cover plastik warna silver, supaya motor lebih berisi.
O iya, pada dek bawah kiri-kanan ada as untuk memasang pedal seperti sepeda (unit yang ditest enggak diberikan pedal).
Makanya pada lengan ayun sebelah kiri ada rantai untuk menggerakkan roda belakang dengan cara dikayuh.
(Baca Juga: Motor Listrik Elvindo Dirakit di Tangerang, Kandungan Lokal Bakal Naik 40 Persen)
Fitur dan Teknologi
Dimulai dari yang paling terlihat, lampu-lampu seluruhnya sudah LED dengan nyala yang terang dan hemat daya listrik.
Kemudian panel speedometer digital, punya penunjuk daya baterai model bar dan persen, indikator parkir, spidometer, odometer.
Juga ada penunjuk posisi gear/riding mode, jam perjalanan, indikator lampu sein, serta indikator peringatan untuk misal ada kerusakan pada motor.
Area saklar kiri ada 5 tombol, yakni lampu dekat-jauh, sein kanan-kiri masing-masing, lampu hazard dan klakson.
Sedang saklar kanan juga ada 5 tombol, tombol lampu depan, lampu DRL, klakson dan tombol logo gembok.