MotoGP Punya Aturan Baru, Dilarang Upgrade Mesin dan Aerodinamika Hingga 2022

Irsyaad Wijaya,Indra Fikri - Kamis, 9 April 2020 | 16:30 WIB

Salang seorang insinyur Suzuki melakukan uji coba aerodinamikan motor MotoGP Suzuki GSX-RR di terowongan angin atau hairdyer kalau kata Alex Rins (Irsyaad Wijaya,Indra Fikri - )

"Tetapi, juga tim karena biaya sewa yang merupakan teknis utama untuk tim, perlu dikurangi karena motor pada musim 2021 akan sama," jelasnya.

Detail lengkap tentang pembekuan mesin memang belum dipublikasikan.

Namun, tampaknya spesifikasi motor musim 2020 dan 2021 akan digabungkan dari sisi mesin dan aero.

Saat ini, empat tim pabrikan yakni Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki harus menggunakan desain mesin yang sama di setiap musim.

Baca Juga: MotoGP 2020 Berpotensi Digelar 10 Seri, Bos Dorna Sports: Angkat Bicara

Twitter/@Ducati Motor
Aerodinamika di dunia balap

Mereka selanjutnya dapat memperkenalkan spek baru pada seri pembuka balap tahun berikutnya.

Semua pembalap diperbolehkan maksimal menggunakan dua desain fairing per musim.

Sementara itu, pabrikan KTM dan Aprilia saat ini masih dibebaskan dari pembekuan mesin.

Jadi, mereka memiliki kesempatan untuk mendapatkan lebih banyak dari empat tim pabrikan karena pembekuan mesin dalam jangka panjang.