Namun, Mazda RX-7 (FD) di Eropa mesti pensiun pada 1996 akibat tidak memenuhi standar emisi di wilayah tersebut.
Walau begitu Mazda RX-7 tetap diproduksi hingga 2002 untuk dijual di pasar negara setir kanan.
Dalam periode 1978-2002 tercatat 811.634 unit Mazda RX-7 yang laku terjual di seluruh dunia.
Pada 2003 Mazda RX-8 yang dibekali mesin rotary Renesis 1.300 cc meluncur.
Baca Juga: Inikah Jawaban Untuk Mesin Rotary Yang Selalu Boros?
Namun, pada 2010 Mazda RX-8 mengulang cerita sedih pendahulunya, yaitu tidak bisa dijual di Eropa karena gagal memenuhi standar emisi di sana.
Penjualan Mazda RX-8 pun terus turun sampai akhirnya Mazda menghentikan produksi mesin rotary pada 2012.
Thermal efficiency mesin rotary yang relatif lebih rendah dibanding mesin 4-silinder sering ditunjuk jadi penyebab matinya mesin ini.
Kondisi ini sering membuat banyak bensin yang tidak terbakar keluar dari knalpot.