Mazda Identik Dengan Mesin Rotary, Lalu Kenapa Disuntik Mati?

Dwi Wahyu R.,Irsyaad Wijaya - Jumat, 17 April 2020 | 16:20 WIB

Mesin rotary di Mazda RX-7 (FD) tahun 1993 (Dwi Wahyu R.,Irsyaad Wijaya - )

Alasan lain, mesin rotary yang secara desain membakar oli karena ada semacam injektor untuk menyemprotkan oli mesin ke ruang bakar.

Oli yang terbakar ini membuat pemilik mobil mesti rajin mengintip volume oli.

https://www.mazda-press.com/
Mesin Rotary Mazda RX-7 (FB) generasi pertama tahun 1978

Namun, oli yang terbakar ini memberikan dampak buruk pada lingkungan.

Kombinasi dua masalah ini yang bikin Mazda RX-7 dan RX-8 gagal memenuhi syarat emisi di Eropa dan berujung pelarangan penjualan serta penghentian produksi pada 2012.