Ada Knocking Sensor, Bensin Bagus Tetap Ngelitik, Masalahnya Dimana?

Andhika Arthawijaya - Selasa, 12 Mei 2020 | 21:55 WIB

Ilustrasi posisi nock sensor All New Suzuki Ertiga. (Andhika Arthawijaya - )

O iya, sekadar informasi, knocking atau detonasi atau sering juga disebut ‘ngelitik; karena suaranya ‘tik-tik-tik..’, yaitu kondisi terjadinya pembakaran sebelum api dari busi menyala.

Munculnya detonasi menurut Tri Yuswidjajanto, dari Institut Teknologi Bandung (ITB) yang pernah Otomotifnet.com wawancarai.

“Terjadi akibat bahan bakar terbakar dengan sendirinya terlebih dahulu, karena tak kuat oleh tekanan (kompresi, red).”

“Kemudian berikutnya baru ada nyala api busi. Nah, tumbukan gelombang pembakaran dari keduanya ini yang menimbulkan bunyi ngelitik itu,” terang Pak Yus, sapaan akrabnya.

Baca Juga: Suzuki Ertiga dan XL7 Disuguhkan Mesin Diesel Terbaru? SIS : Kami Tertarik!

Pertamina
Pemakaian bahan bakar yang oktannya tidak sesuai juga bisa memicu mesin ngelitik.

Penyebab dari ngelitik ini bisa terjadi karena beberapa hal.

“Bisa karena kompresi terlalu tinggi, atau kualitas bahan bakar yang dipakai kurang baik,” jelas Suwandi.

Makanya pada mobil-mobil keluaran sekarang yang mesin berkompresi tinggi, dari pabrikan pasti dianjurkan menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan minimum tertentu.

Jadi, bila pemilik mobil menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai dan muncul kendala ngeltik ini, jangan salahkan pabrik, hehehe..