"Makanya sekarang agak masuk dalam sepatbor,” jelas pria berkacamata ini.
Beres dengan pelek, Gayo beralih ke sumber tenaga. Mesin diesel anyar Innova ini diaggap agak ‘lemot’ di tarikan awal.
Untuk meningkatkan akselerasi, selain ganti fiter udara K&N, ia juga memasang piggyback Dastek Unichip Q+ PnP.
“Pakai Dastek ini saja langsung naik sekitar 70 dk jadi 211 dk,” ulas Gayo. Kyn
Kyn/Otomotifnet
Grill All New Toyota Kijang Inova bagian panel chrome dilapis dengan sitker hitam transparan
Data Modifikasi
Pelek dan Kaki-kaki: Pelek Enkei Sport Tarmac 17x8 inci, ban Achilles Desert Hawk 235/65R18,
Mesin: Piggyback Dastek Unichip Q+ PnP
Interior: Wood panel
Kyn/Otomotifnet
Mesin All New Toyota Kijang Innova pasang Dastek buat meningkatkan power, sekarang jadi 211 dk
Kyn/Otomotifnet
Interior All New Toyota Kijang Innova cukup tambah wood panel biar makin mewah
Kyn/Otomotifnet
Toyota Kijang Innova Sentuh Dikit Tenaga Naik 70 Dk, Kaki Gagah Gaya Rally Look