INTERIOR
Interior mobil ini lebih dari cukup. Tempat duduk belakang 2 + 2, cukup lega.
Hanya perlengkapan standar masih kurang memadai, tak ada AC dan radio-kaset.
Dok. TABLOID OTOMOTIF
Dasbor Daihatsu TAFT 4X4 1991
Padahal dari segi harga, jip ini sudah berada di ambang mobil kelas menengah.
Bukan lagi mobil kacangan. Jok, desainnya cukup bagus dan berukuran besar.
Baca Juga: Daihatsu Taft Sempat Hancur Sana-sini, Berawal Iseng, Jadi Mobil Kesayangan!
Namun, lantaran posisi pemasangannya belum pas, rasa sip jadi berkurang.
Pasalnya, jok agak mepet ke tengah, malah offset mendekati kubah lantai persneling.
Dok. TABLOID OTOMOTIF
Test Drive Daihatsu TAFT 4X4 1991. Jok belakang berhadapan
Akibatnya, posisi duduk tubuh pengemudi kurang pas dengan pedal-pedal.
Kubah lantai yang kebesaran, memang mengakibatkan pedal kopling tergeser ke kanan dan merapat ke rem.